Chevrolet N-300 • 2013 • 200,000 km

Publicados 12/10/2019
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Chevrolet N-300 • 2013 • 200,000 km

A vista
$ 6,500 USD
Lima, Lima

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Chevrolet
Modelo
N-300
Year
2013
Transmissão
Manual
Quilometragem
200000 km
Tipo de combustível
Híbrido

Descrição

Minivan Chevrolet de 8 asientos

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2013 Chevrolet N-300 tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado N-300 nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2013 Chevrolet N-300 (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Lima, Lima é um mercado médio de Peru para cars. Geralmente você encontrará um puñado de Chevrolet N-300 listas comparáveis — o que significa que a disciplina de preços é importante, mas o alcance do comprador é mais amplo do que um hub principal. Fotografia de N-300 na luz do dia e preço dentro de 3-5% das listas ativas comparáveis.

Para este híbrido Chevrolet N-300, verifique a saúde dos híbridos de alta tensão (Toyota/Honda revendedores pode puxar um relatório de equilíbrio celular) e o nível de refrigerante de inversor (frequentemente negligenciado). Também inspecione o hardware de fricção - híbridos usam regênio tanto que os pads de travão podem superar rotores, mas os rotores podem enferrujar de forma desigual.

Peru exige a SOAT (ou o seu equivalente local) — responsabilidade básica de terceiros incluída com registo anual. Para um seguro privado de cobertura completa mid-tier Chevrolet N-300, no topo normalmente funciona 3-7% do valor de mercado do veículo por ano. Cotação com duas ou três transportadoras antes do dia de cotação; as taxas variam amplamente em Lima.

This hybrid N-300 typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Peru, with moderate fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de mid-tier como este Chevrolet N-300, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Chevrolet N-300, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Chevrolet N-300s na banda de older-idade geralmente perde 5-10% por ano de valor restante — a curva aplana em comparação com os primeiros anos. História de serviço é o maior fator de balanço entre um preço médio de pedido e um forte em Peru.

Em uma lista de médio nível em um mercado médio como Lima, Lima, esperam uma janela de negociação de 4-8%. Os vendedores aqui têm menos listas concorrentes contra, assim a idade da lista e sua disponibilidade (cash em mão, financiamento pré-aprovado) carregam mais peso do que comparações agressivas de preços.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Chevrolet N-300, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Peru: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Peru utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.