Chevrolet N-300 • 2013 • 200,000 km

Жарыяланган 12/10/2019
|
Califica este vehículo

Chevrolet N-300 • 2013 • 200,000 km

Накталай акча
$ 6,500 USD
Lima, Lima

Унаанын чоо-жайы

абал
колдонулган
Өндүрүүчү
Chevrolet
модель
N-300
жыл
2013
өткөрүү
Кол
Пробег
200000 km
отун
Гибрид

баяндоо

Minivan Chevrolet de 8 asientos

Сатуучу жөнүндө

Жеке сатуучусу
Член 2021

Frequently asked questions

Бул 2013 Chevrolet N-300 8-15 жыл мурунку — ар бир күндүк айдоочунун баасы жогору. Механикалык абал бул куракта косметикадан да маанилүү. Соңку тайм-ремн/цепень интервалын, подвеска иштерин жана бардык чоң ремонтторду сураңыз. Документте бир ээси бар N-300 бул диапазондо жогору-трим менен белгисиз тарыхы бар күчтүү сатып алуу.

Бул тизме 2013 Chevrolet N-300 үчүн типтүү милди камтыйт (15-20k км/жыл). Орточо колдонууда, нормалдуу эскирүүгө дуушар болгон керектөөчүлөр көңүл бурууну талап кылат - тормоздор, шиналар, жидкости - бирок, эгерде тейлөө интервалы сакталса, анда негизги компоненттер таң калтырбайт.

Lima, Lima cars үчүн орточо өлчөмдөгү Peru рыногу. Сиз адаттагыдай эле салыштырмалуу Chevrolet N-300 тизмелерин табасыз - бул баанын дисциплинасы маанилүү, бирок сатып алуучулардын жеткиликтүүлүгү негизги хабдан кеңири. N-300 күндүн жарыгында жана салыштырмалуу активдүү тизмелерден 3-5% га чейинки баада сүрөткө түшүрүү.

Бул гибриддик Chevrolet N-300 үчүн, жогорку вольттогу гибриддик-батареянын ден соолугун текшериңиз (Toyota/Honda дилерлери клетка-баланс отчетун алып салышы мүмкүн) жана инвертордун муздатуу суунун деңгээлин (көбүнчө көңүл бурулбайт). Ошондой эле, фрикциялык-тармакты аппараттык камсыздоону текшериңиз - гибриддер тормоздук катмарларды роторлордон көп колдонушат, бирок роторлор бирдей эмес дат басышы мүмкүн.

Peru талап SOAT (же анын жергиликтүү эквиваленти) - негизги үчүнчү тараптын жоопкерчилиги жыл сайын каттоо менен камтылган. mid-tier Chevrolet N-300 үчүн, толук-каптоо жеке камсыздандыруу үстүнө, адатта, 3-7% жыл сайын унаанын рыногундагы баасын жүрөт. Цитата менен эки же үч өнөктөштөр алдында тизме күн; чендери кеңири Lima.

This hybrid N-300 typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Peru, with moderate fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

Бул жеке сатуучунун тизмеси. mid-деңгээлдеги сатып алуу үчүн, мисалы, Chevrolet N-300, сатып алуучу, адатта, финансылоону өз банкы же кредиттик союзу менен алдын ала уюштурат - сатуучусу менен байланышканга чейин, алдын ала макулдугун алыңыз. Сатуучусу, адатта, каражаттарды тазалоону күтөт, андан кийин гана титулду кол койот.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Бул жеке сатуучунун тизмеси — жеке адам өз Chevrolet N-300 машинасын сатуу, бизнес эмес. Бул башка жеке сатып алуулар сыяктуу эле: коопсуз коомдук жайда жолугушуу (полиция бөлүмүнүн автоунаа токтотуучу жайы алтын стандарт), акча алмаштыруудан мурун сатуучунун идентификациясын документ менен текшерүү, жана унааны жеке көргөнгө чейин акчаны эч качан которуу.

Chevrolet N-300s older-age-band адаттагыдай эле 5-10% жыл сайын калган баасын жоготот - кривиз биринчи бир нече жыл салыштырганда ылдый түшөт. Сервис тарыхы орточо суроо-талап баасы жана Peru-жылы күчтүү бир ортосундагы эң чоң скользящий фактор.

Lima, Lima сыяктуу орточо көлөмдөгү орточо рынокто орточо деңгээлдеги тизме боюнча, 4-8% сүйлөшүү терезесин күтүүгө болот. Бул жерде сатуучулардын анкерге каршы күрөшүү үчүн конкуренциялык тизмелер аз, андыктан тизменин жашы жана сиздин даярдыгыңыз (акча колунда, финансылоо алдын ала жактырылган) агрессивдүү баалар салыштырууларынан көбүрөөк салмак алып келет.

Эгерде сатуучусу банкка же финансылык компанияга карыз болсо, анда Chevrolet N-300, титулдун ээси катары үлүшкө ээлик кылуу укугу бар. үлүшкө ээлик кылуу укугу бошотулганга чейин акча каражаттарын өткөрүп бербөө керек. Peru-жылы стандарттык практика: сатып алуучунун банкы насыя берүүчүгө насыянын балансы үчүн түз төлөйт, ал эми калган сумманы сатуучусуна төлөйт, насыя берүүчүнүн бошотуу жөнүндөгү кат жаңы титул менен кошо келет. үлүшкө ээлик кылуу укугун текшерүү үчүн Peru-жылы колдонулган кайсы бир коомдук реестрди (DMV / DETRAN / Registro Civil / ж.б.) колдонуу керек, андан кийин гана сатып алуу баасын макулдашуу керек.