Chevrolet N-300 • 2013 • 200,000 km • $ 6500 USD

Бұл 2013 Chevrolet N-300 8- 15 жаста - күнделікті жүргізушіге арналған бағасы жоғары. Бұл жаста механикалық жағдайы косметикадан гөрі маңызды. Жылдамдық тізбегі/ тізбектің аралығы, тоқтату жұмысы және ірі жөндеу жұмыстары туралы сұраңыз. Бұл аралығындағы құжатталған бір иесі бар N-300 - бұл тарихы белгісіз жоғары сапалы N-300- ден гөрі жақсы сатып алу.

Бұл тізім 2013 Chevrolet N-300 үшін тән (шамамен 15- 20k км/ жыл) жылдамдықпен жүру аралығы. Орташа пайдалануда, қалыпты түрде тозатын бөлшектерге назар аудару керек - тормоз, шина, сұйықтықтар - бірақ күтім аралығы сақталса, ірі компоненттер таңқалдырады.

Lima, Lima - car- ге орташа Peru нарығы. Әдетте салыстырмалы Chevrolet N-300 тізімдерін табасыз - бұл баға тәртібі маңызды, бірақ сатып алушылардың аумағы үлкен хабтан кеңірек. N-300- ті күн шуағы түскен кезде және салыстырмалы белсенді тізімдердің 3- 5% - ы ішіндегі бағамен түсіріңіз.

Бұл гибридты Chevrolet N-300 үшін жоғары кернеулі гибридты батареяның жағдайын тексеріңіз (Toyota/ Honda дилерлері батарея балансын көрсете алады) және инвертордың суытып жіберу деңгейін тексеріңіз (көбінесе назардан тыс қалады). Сонымен қатар, сіңіру- тоқтату аппаратурасын тексеріңіз - гибридтермен тоқтату роликтері роторлардан ұзақ уақытқа созылады, бірақ роторлар біркелкі емес күйде күйіп кетеді.

Peru SOAT (немесе оның жергілікті эквиваленті) қажет - жылдық тіркеумен қоса негізгі үшінші тараптың жауапкершілігі. mid-деңгей Chevrolet N-300 үшін, толық қамту жеке сақтандыру әдетте жыл сайын көлік нарықтық құнының 3-7% -ын құрайды. Екі немесе үш тасымалдаушымен ұсыныс беріңіз; бағалар Lima бойынша кеңінен өзгереді.

Бұл гибритті N-300 әдетте қалада жүру кезіндегі гибритті емес Peru- ге қарағанда 30- 50% артық отын үнемдеуге мүмкіндік береді. moderate- дегі отын бағасымен Peru- де күнделікті жұмысқа баратындардың ай сайынғы шығындарын азайтады. Тек автожолдардағы жүргізушілерге бұл айтарлықтай пайда әкелмейді.

Бұл жеке сатушының тізімі. mid деңгейлі сатып алу үшін, мысалы, Chevrolet N-300, сатып алушы әдетте өз банкі немесе несиелік одағына хабарласып, қаржыландыруды алдын- ала ұйымдастырады - сатушыға хабарласқаннан бұрын алдын- ала рұқсат алу керек. Әдетте, сатушы құжаттамаға қол қою үшін қаражат жиналғанша күтеді.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Бұл жеке тұлғаның сату тізімі, өзінің Chevrolet N-300 көлігін сататын жеке тұлға, бизнес емес. Бұл кез келген жеке тұлғадан сатып алу сияқты: қауіпсіз ашық жерде кездесіңіз (полиция бөлімшесінің аялдамасы алтын стандарт), ақшаны алмасу алдында сатушының ID- ін титулмен салыстырыңыз, және көлікпен жеке таныспайынша ақша аудармаңыз.

Chevrolet older- жас аралығындағы N-300- лер жыл сайын 5- 10% - ға дейін құнын жоғалтады, бұл тік сызық алғашқы бірнеше жылмен салыстырғанда тік болады. Қызмет көрсету тарихы - орташа сұраныс бағасы мен Peru- те күшті баға арасындағы ең үлкен ауытқу факторы.

Орташа көлемді нарықтағы Lima, Lima сияқты орташа деңгейдегі тізімде 4- 8% келіссөздер терезесін күтіңіз. Мұнда сатушылардың бәсекелес тізімдерге қарағанда аз бәсекелестіктері бар, сондықтан тізімнің жасы мен дайындығыңыз (қолыңызда ақша, қаржыландыру алдын- ала мақұлдау) агрессивті баға салыстырудан гөрі көп салмақ алады.

Егер сатушы банкке не қаржылық компанияға қарыз болса, онда бұл Chevrolet N-300 деген құжатта кепілге қойылған. Бұл кепілдік тоқтатылмауы үшін ақшаны беруге болмайды. Peru- дегі стандартты әрекет: сатып алушының банкі несие берушіге кредиттің қалдығын тікелей төлеп, қалғанын сатушыға төлеп береді, ал несие берушінің кепілдік тоқтату хаты жаңа құжатпен бірге келеді. Сатып алу бағасын келісуден бұрын кепілдіктің күйін Peru қолданатын кез келген ашық реестр арқылы тексеріңіз (DMV / DETRAN / Registro Civil / т. б.).

Chevrolet N-300 • 2013 • 200,000 km