Suzuki Samurai • 2000 • 207,000 km

Publicado 09/29/2025
|
Califica este vehículo

Suzuki Samurai • 2000 • 207,000 km

Efectivo
5,000 EUR
Vila Real, Ferral

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Suzuki
Modelo
Samurai
Ano
2000
Estilo de carrocería do coche
SUV
Transmisión
Manual
Mileage
207000 km
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

Suzuki Samurai (207 000 km) 5000 EUR Quilómetros 207 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento SUV / TT Cilindrada 1 905 cm3 Potência 63 cv Informações básicas Marca Suzuki Modelo Samurai Cor Azul Nº de portas 3 Lotação 4 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 905 cm3 Potência 63 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Emissões CO2 230 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2000 Quilómetros 207 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos Hardtop Estofos em tecido

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2023

Frequently asked questions

Este 2000 Suzuki Samurai ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 2000 lle advirta.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2000 Suzuki Samurai (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Ferral, Vila Real é un mercado máis pequeno - os listados comparables Suzuki Samurai son escasos, polo que este suv pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Suzuki Samurai, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Suzuki Samurai in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ferral rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Suzuki.

O diésel do Portugal normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste Samurai é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Suzuki Samurai, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Vila Real, Portugal, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Vila Real, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Suzuki Samurai, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old Suzuki Samurai is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ferral, Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Suzuki Samurais are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Suzuki Samurai, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Portugal: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Portugal use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.