Mercedes-Benz 310 kombi • 1998 • 600,000 km

Publicerad 01/02/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 310 kombi • 1998 • 600,000 km 1
Visa alla: 8 foton
Mercedes-Benz 310 kombi • 1998 • 600,000 km 2 Mercedes-Benz 310 kombi • 1998 • 600,000 km 3
Visa alla: 8 foton

Mercedes-Benz 310 kombi • 1998 • 600,000 km

Kontanter
$ 1,000,000 ARS
Mendoza, Mendoza

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Mercedes-Benz
modell
310 kombi
år
1998
överföring
Manuell
körsträcka
600000 km
cylinder
4 cylinder
Dragkraft
4X2
Typ av bränsle
Diesel

beskrivning

Mb 310 turbo diesel impecable armada motorhome generador tv bajo anafe bomba de agua alfombrada bajo mesada cubiertas nuevas amortiguadores precap extremos rulemanes frenos nuevos lista para viajar

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2021

Kontakta säljaren

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Dela denna bil

Andra bilar relaterade

Kontanter
$ 1,700,000
Mercedes-Benz C • 2013 • 88,000 km
Kontanter
€ 8,000
Mercedes-Benz CL • 2024 • 2,566 km
Kontanter
€ 7,000
Mercedes-Benz GLE • 2022 • 83,820 km
Kontanter
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Kontanter
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Kontanter
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Kontanter
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Kontanter
$ 8,500
Volkswagen Jetta SportWagen • 2014 • 183,000 mi

Frequently asked questions

Denna 1998 Mercedes-Benz 310 kombi är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 1998 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista är över den typiska körsträcka band för en 1998 Mercedes-Benz - de flesta 310 kombis av denna ålder sitter runt 15-20k km/år. High-mileage inte diskvalificera 310 kombi men betyder stora service objekt (timing komponenter, fjädring, koppling på manualer) sannolikt beror. Pris bör återspegla att.

Mendoza, Mendoza är en medelstor Argentina marknad för cars. Du hittar vanligtvis en handfull jämförbara Mercedes-Benz 310 kombi listor - vilket innebär pris disciplin frågor men köparen når är bredare än en stor nav. Fotografera 310 kombi i dagsljus och pris inom 3-5% av jämförbara aktiva listor.

For this diesel Mercedes-Benz 310 kombi, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 310 kombi in Mendoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mendoza rates can be meaningfully higher than rural Mendoza for the same Mercedes-Benz.

Dieselbränsle i Argentina kör normalt nära eller precis under bensin. Denna 310 kombi verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta Mercedes-Benz 310 kombi, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Mendoza, Argentina, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Mendoza, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Mercedes-Benz 310 kombi, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 310 kombi is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Mercedes-Benz 310 kombi, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Argentina: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Argentina använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.