Mercedes-Benz 310 kombi • 1998 • 600,000 km

Julkaistu 01/02/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 310 kombi • 1998 • 600,000 km 1
Näytä kaikki: 8 valokuvat
Mercedes-Benz 310 kombi • 1998 • 600,000 km 2 Mercedes-Benz 310 kombi • 1998 • 600,000 km 3
Näytä kaikki: 8 valokuvat

Mercedes-Benz 310 kombi • 1998 • 600,000 km

Käteinen raha
$ 1,000,000 ARS
Mendoza, Mendoza

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Mercedes-Benz
malli
310 kombi
vuosi
1998
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
600000 km
sylinteri
4 sylinteri
Vetotyyppi
4X2
Polttoaineen tyyppi
diesel-

kuvaus

Mb 310 turbo diesel impecable armada motorhome generador tv bajo anafe bomba de agua alfombrada bajo mesada cubiertas nuevas amortiguadores precap extremos rulemanes frenos nuevos lista para viajar

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2021

Ota yhteyttä myyjään

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Jaa tämä auto

Muita autoihin liittyviä

Käteinen raha
$ 1,700,000
Mercedes-Benz C • 2013 • 88,000 km
Käteinen raha
€ 8,000
Mercedes-Benz CL • 2024 • 2,566 km
Käteinen raha
€ 7,000
Mercedes-Benz GLE • 2022 • 83,820 km
Käteinen raha
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Käteinen raha
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Käteinen raha
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Käteinen raha
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Käteinen raha
$ 8,500
Volkswagen Jetta SportWagen • 2014 • 183,000 mi

Frequently asked questions

Tämä 1998 Mercedes-Benz 310 kombi on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 1998 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus on 1998 Mercedes-Benz:n tyypillisen kilometrimäärän yläpuolella – suurin osa tämänikäisistä on noin 15-20k km/vuosi. Korkea kilometrimäärä ei hylkää 310 kombi:a, mutta tarkoittaa, että suuret palveluerät (viimeistelykomponentit, jousitus, kytkin käsikirjoihin) ovat todennäköisesti erääntyneet. Hintojen pitäisi heijastaa sitä.

Mendoza, Mendoza on car:n keskikokoinen Argentina-markkina. Yleensä löytyy kourallinen vertailukelpoisia Mercedes-Benz 310 kombi -listauksia, mikä tarkoittaa, että hintakuri on tärkeää, mutta ostajan tavoite on suurempi kuin suuri keskus. Valokuvaa 310 kombi päivänvalossa ja hintaan 3-5 prosentissa vastaavista aktiivilistauksista.

Diesel Mercedes-Benz 310 kombi:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 310 kombi in Mendoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mendoza rates can be meaningfully higher than rural Mendoza for the same Mercedes-Benz.

Dieselpolttoaine Argentina:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä 310 kombi:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mercedes-Benz 310 kombi, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna Mendoza, Argentina, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Mendoza henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Mercedes-Benz 310 kombi:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 310 kombi is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium-listauksessa neuvotteluhuone vaihtelee enemmän myyjän pitoajan kuin ostajan paineen mukaan. Kysy, milloin listaus lähetettiin suorana lähetyksenä, mikä tahansa yli 30 päivää tarkoittaa yleensä, että myyjä on avoinna 7-10 prosentin alennukselle. Tarkista myös palvelutiedot: puuttuvat merkinnät ovat oikeutettu hinnanalennusvipu.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Mercedes-Benz 310 kombi:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Argentina: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Argentina (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.