Mercedes-Benz 310 kombi • 1998 • 600,000 km

Argitaratua 01/02/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 310 kombi • 1998 • 600,000 km 1
Ikusi guztiak: 8 argazkiak
Mercedes-Benz 310 kombi • 1998 • 600,000 km 2 Mercedes-Benz 310 kombi • 1998 • 600,000 km 3
Ikusi guztiak: 8 argazkiak

Mercedes-Benz 310 kombi • 1998 • 600,000 km

Dirua
$ 1,000,000 ARS
Mendoza, Mendoza

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Mercedes-Benz
eredu
310 kombi
Urte
1998
transmisioa
Eskuzkoa
kilometro-
600000 km
zilindroa
4 zilindroa
Trakzio mota
4X2
Erregai mota
Diesela

azalpena

Mb 310 turbo diesel impecable armada motorhome generador tv bajo anafe bomba de agua alfombrada bajo mesada cubiertas nuevas amortiguadores precap extremos rulemanes frenos nuevos lista para viajar

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Jarri harremanetan saltzailearekin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Partekatu auto hau

Lotutako beste auto batzuk

Dirua
$ 1,700,000
Mercedes-Benz C • 2013 • 88,000 km
Dirua
€ 8,000
Mercedes-Benz CL • 2024 • 2,566 km
Dirua
€ 7,000
Mercedes-Benz GLE • 2022 • 83,820 km
Dirua
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Dirua
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Dirua
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Dirua
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Dirua
$ 8,500
Volkswagen Jetta SportWagen • 2014 • 183,000 mi

Frequently asked questions

This 1998 Mercedes-Benz 310 kombi is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1998 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Zerrenda hau 1998 Mercedes-Benz baten kilometro-tarte tipikoaren gainetik dago — adin honetako 310 kombi gehienek 15-20k km/urte inguru egiten dituzte. Kilometro-tarte altua ez da 310 kombia deskalifikatzen, baina esan nahi du zerbitzu-elementu garrantzitsuak (denbora-osagaiak, esekidura, eskuliburuetako enbragea) behar direla. Prezioak hori islatu beharko luke.

Mendoza, Mendoza caren Argentina merkatu ertaina da. Normalean Mercedes-Benz 310 kombi zerrenda pareko ugari aurkituko dituzu — horrek esan nahi du prezioen diziplina garrantzitsua dela, baina erosleen irismena gune garrantzitsu bat baino zabalagoa dela. 310 kombi-ri argazkia atera egunsentian eta prezioa zerrenda aktibo parekoen %3-5 barruan.

Diesel Mercedes-Benz 310 kombi hauentzat, DPF (diesel partikula iragazkia) egoeran eta erregenerazio-zikloaren arazoen historian arreta jarri - bidaia laburreko dieselek sarritan DPFak goiz itxi ohi dituzte. Egiaztatu EGR garbitasuna, turbokargatzailearen jolasa eta injektoreen kodeak OBD-II bidez. Diesel ekipamendu osagarriak (garbigailuak, erregai-iragazkiak) motorretik independenteak diren egutegi batean erortzen dira.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 310 kombi in Mendoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mendoza rates can be meaningfully higher than rural Mendoza for the same Mercedes-Benz.

Argentina-en diesel-erregaiak normalean gasolinaren antzeko edo gutxiagoko errendimendua du. 310 kombi-en benetako abantaila erregai-ekonomia da autobide luzeetan — hiri-ibilgailuetan, diesel-erregaiaren eta gasolinaren arteko oreka-puntua urte askotan gertatzen da.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. premium mailako erosketa bat egiteko, Mercedes-Benz 310 kombi bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Mendoza, Argentina, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Mendozak eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Mercedes-Benz 310 kombi saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 310 kombi is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium mailako zerrenda batean, negoziazio-gela saltzailearen mantentze-denboraren arabera aldatzen da, eroslearen presioaren arabera baino. Galdetu zerrenda martxan jarri zenean — 30 egunetik gorako edozein gauzak normalean esan nahi du saltzailea %7-10eko murrizketa bat egiteko prest dagoela. Begiratu zerbitzu-erregistroak ere: falta diren sarrerak prezioa murrizteko tresna legitimoa dira.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Mercedes-Benz 310 kombi honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Argentinako praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Argentinak erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.