Peugeot 308 • 2011 • 131,500 km

ప్రచురించబడింది 10/18/2025
|
2.00 (1 calificación)

Peugeot 308 • 2011 • 131,500 km

నగదు
3,550 EUR
Auvergne-Rhône-Alpes, Arrondissement de Saint-Étienne

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
Peugeot
మోడల్
308
సంవత్సరం
2011
కారు శరీర శైలి
Hatchback
ప్రసార
మాన్యువల్
మైలేజ్
131500 km
సిలిండర్
4 సిలిండర్
ట్రాక్షన్ రకం
4X2
ఇంధన రకం
డీజిల్
బుల్లెట్ ప్రూఫ్‌గా గుర్తించబడింది
స్థాయి 5

వివరణ

Peugeot 308 1.6 HDI Active, Isofix, Chauffage intérieur, Année 2011 131500 km Diesel ( 92 ch ) Boîte de vitesses: Manuelle Très belle Peugeot 308 à vendre. Bonne voiture en très bon état tant techniquement que cosmétiquement. Les disques et blocs ont été changés récemment à l'avant et à l'arrière. La voiture est équipée d'un moteur et chauffage d'habitacle, isofix, régulateur de vitesse et bien plus encore... Presque tout est inclus nouvelles roues d'été et d'hiver Nokian sur jantes en aluminium. Équipement * L'ABS casse * Entrée AUX * Climatisation * Airbag frontal * Anti-rayures * Anti-essorage * Bluetooth * lecteur CD * Régulateur de vitesse * Filtre à particules diesel * Vitres électriques * rétroviseurs électriques * Isofix * Ordinateur de bord * Climatisation * Chauffage de cabine * Poids léger. jante été * Poids léger. jante hiver * Jantes en alliage * Peinture métallique * Les bras du milieu * Réchauffeur de moteur * sièges chauffants * Radio FM * Radio/CD * Verrouillage centralisé * Direction assistée * Airbags latéraux * Roues d'été * Sièges sport * Immobilisateur * Système stéréo * Poutres en acier * Roues d'hiver Prêt pour une livraison immédiate ! Nous nous occupons de toutes les démarches administratives. Véhicule livré avec les documents suivants: Carte grise officielle (Plaque)/Certificat de non gage/Contrôle technique/Carnet d’entretien (constructeur)/Facture d’entretien/Certificat de cession/Certificat de kilométrage/Certificat de conformité.


అదనపు సమాచారం

సామగ్రి

✓ ఆటోపైలట్
✓ GPS
✓ అలారం మీద లైట్లు
✓ మడత వెనుక సీటు
✓ ఎలక్ట్రిక్ సన్‌రూఫ్
✓ జినాన్ హెడ్లైట్లు
✓ పైకప్పు సామాను రాక్

భద్రతా

✓ ABS బ్రేక్‌లు
✓ అలారం
✓ మిశ్రమ లోహ చక్రాలు
✓ డ్రైవర్ ఎయిర్ బ్యాగ్
✓ ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్ ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూటర్
✓ డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల కోసం ఎయిర్ బ్యాగ్
✓ జ్వలన లాక్ వ్యవస్థ
✓ ముందు పొగమంచు లైట్లు
✓ రెయిన్ సెన్సార్
✓ వెనుక పొగమంచు లైట్లు
✓ వెనుక డీఫ్రాస్టర్
✓ యాంటీ రోల్ బార్
✓ స్థిరత్వం నియంత్రణ
✓ మూడవ బ్రేక్ లైట్ దారితీసింది
✓ కర్టెన్ ఎయిర్ బ్యాగ్

సౌకర్యం

✓ ఎయిర్ కండిషనింగ్
✓ స్టీరింగ్ వీల్ ఎత్తు సర్దుబాటు
✓ ఆటోమేటిక్ సర్దుబాటుతో హెడ్లైట్లు
✓ వెనుక సీట్లపై తల నియంత్రణలు
✓ ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
✓ తోలులో అప్హోల్స్టర్డ్
✓ లైట్ సెన్సార్
✓ పార్కింగ్ సెన్సార్
✓ విద్యుత్ స్ఫటికాలు
✓ రిమోట్ ట్రంక్ విడుదల
✓ ఎలక్ట్రిక్ సీట్లు
✓ విద్యుత్ తలుపు తాళాలు
✓ ఆటోమేటిక్ గ్లాస్ క్లోజింగ్
✓ వెనుక వీక్షణ అద్దాల విద్యుత్ నియంత్రణ

ధ్వని

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ MP3 ప్లేయర్
✓ SD కార్డు
✓ USB పోర్ట్

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారు
అప్పటినుండి సభామందిరం 2025

Frequently asked questions

ఈ 2011 Peugeot 308 వయస్సు, అంటే 8-15 సంవత్సరాల వయస్సు. విలువ-నిర్మాణమైన ప్రాంతాలు ఈ వయస్సులో ఆకృతి కంటే ఎక్కువ. కాలవ్యవస్థ గురించి అడగండి. అత్యంత తాజా సమయవ్యవస్థ-bel-belt/choin వంతెన, సస్పెన్ పని, మరియు ఏ ప్రధాన పని. ఒక రికార్డర్ 882 ఈ పరిధిలో ఒక అధికారిక 8800 002 ఒక అధిక స్థాయితో నిర్దించిన కొనుగోలు చేస్తుంది.

This listing falls in the typical mileage band for a 2011 Peugeot 308 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Arrondissement de Saint-Étienne, Auvergne-Rhône-Alpes is a smaller market — comparable Peugeot 308 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 308, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 in Auvergne-Rhône-Alpes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arrondissement de Saint-Étienne rates can be meaningfully higher than rural Auvergne-Rhône-Alpes for the same Peugeot.

France లో డైసెల్ ఇంధనం సాధారణంగా ఇంధనం దగ్గరగా లేదా కేవలం పెట్రోలు క్రింద నడుస్తుంది. 308 యొక్క నిజమైన లాభం పొడవైన హైవేల్లో ఇంధనం ఉంది —⁠ చిన్న స్ట్రీట్ నగర వినియోగం కోసం, ఒక ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధనం చాలా సంవత్సరాల క్రితమే.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Peugeot 308, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

88,France లో, మీరు విక్రయించే వ్యక్తి ద్వారా సంతకం చేసిన అసలు బిరుదు అవసరం విక్రయానికి ఒక బిల్, ప్రస్తుత పోర్డింగ్ / రక్షణ తనిఖీ, Auvergne-Rhône-Alpes ద్వారా Auvergne-Rhône-Alpes, ఒక విన్-విన్ అసెంబ్లీ మరియు స్వాధీనం కావల్. రాష్ట్రం DMV లేదా మోటల్ ప్రొఫైల్ ఇంటెలిజెంట్ వ్యవస్థ పర్యవేక్షన పర్యవేక్షించేలా. చాలామంది అదే పనిచేస్తారు.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Peugeot 308 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

Peugeot 308s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Arrondissement de Saint-Étienne, Auvergne-Rhône-Alpes, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 308s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 308, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.