Peugeot 308 • 2011 • 131,500 km

Objavljeno 10/18/2025
|
2.00 (1 calificación)

Peugeot 308 • 2011 • 131,500 km

Gotovina
3,550 EUR
Auvergne-Rhône-Alpes, Arrondissement de Saint-Étienne

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Peugeot
Model
308
Leto
2011
Oblika karoserije avtomobila
Hatchback
Prenos
Ročno
Prevožena kilometra
131500 km
cilindri
4 cilindri
Vrsta vleke
4X2
Vrsta goriva
Dizel
Označeno kot neprebojno
Raven 5

Opis

Peugeot 308 1.6 HDI Active, Isofix, Chauffage intérieur, Année 2011 131500 km Diesel ( 92 ch ) Boîte de vitesses: Manuelle Très belle Peugeot 308 à vendre. Bonne voiture en très bon état tant techniquement que cosmétiquement. Les disques et blocs ont été changés récemment à l'avant et à l'arrière. La voiture est équipée d'un moteur et chauffage d'habitacle, isofix, régulateur de vitesse et bien plus encore... Presque tout est inclus nouvelles roues d'été et d'hiver Nokian sur jantes en aluminium. Équipement * L'ABS casse * Entrée AUX * Climatisation * Airbag frontal * Anti-rayures * Anti-essorage * Bluetooth * lecteur CD * Régulateur de vitesse * Filtre à particules diesel * Vitres électriques * rétroviseurs électriques * Isofix * Ordinateur de bord * Climatisation * Chauffage de cabine * Poids léger. jante été * Poids léger. jante hiver * Jantes en alliage * Peinture métallique * Les bras du milieu * Réchauffeur de moteur * sièges chauffants * Radio FM * Radio/CD * Verrouillage centralisé * Direction assistée * Airbags latéraux * Roues d'été * Sièges sport * Immobilisateur * Système stéréo * Poutres en acier * Roues d'hiver Prêt pour une livraison immédiate ! Nous nous occupons de toutes les démarches administratives. Véhicule livré avec les documents suivants: Carte grise officielle (Plaque)/Certificat de non gage/Contrôle technique/Carnet d’entretien (constructeur)/Facture d’entretien/Certificat de cession/Certificat de kilométrage/Certificat de conformité.


Dodatne informacije

Oprema

✓ Avtopilot
✓ GPS
✓ Lučke na alarmu
✓ Zložljiv zadnji sedež
✓ Električna strešna streha
✓ Ksenonski žarometi
✓ Strešni prtljažnik

Varnost

✓ ABS zavore
✓ Alarm
✓ Lita platišča
✓ Voznikova zračna blazina
✓ Elektronski razdelilnik zavorne sile
✓ Zračna blazina za voznika in potnika
✓ Sistem za zaklepanje vžiga
✓ Sprednje meglenke
✓ Senzor za dež
✓ Zadnje meglenke
✓ Odmrzovalnik zadaj
✓ Zaščitni drog
✓ Nadzor stabilnosti
✓ Tretja zavorna luč je vodila
✓ Zračna blazina za zavese

Udobje

✓ Klima
✓ Nastavitev višine volana
✓ Žarometi s samodejno nastavitvijo
✓ Nasloni za glavo na zadnjih sedežih
✓ Voznikov sedež po višini nastavljiv
✓ Oblazinjeno iz usnja
✓ Senzor svetlobe
✓ Parkirni senzor
✓ Električni kristali
✓ Daljinsko sprostitev prtljažnika
✓ Električni sedeži
✓ Električne ključavnice za vrata
✓ Samodejno zapiranje stekla
✓ Električni nadzor vzvratnih ogledal

Zvok

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 predvajalnik
✓ sD kartice
✓ Vrata USB

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2025

Frequently asked questions

Ta 2011 Peugeot 308 je star 8-15 let – ozemlje z vrednostjo po ceni dnevno vozilo. Mehansko stanje je veliko več kot kozmetika v tej starosti. Vprašajte za najnovejši časovni pas/presledek, suspenzija dela, in vse večje popravila. Dokumentiran eden lastnik 308 v tem razponu je močnejši nakup kot višji trim z neznano zgodovino.

Ta seznam je v tipičnem razdaljnem pasu za 2011 Peugeot 308 (približno 15-20k km/leto). V povprečju pričakujemo, da bodo potrebovali pozornost zavore, pnevmatike, tekočine, vendar brez večjih presenečenj, če je sledil delovni interval.

Arrondissement de Saint-Étienne, Auvergne-Rhône-Alpes je manjši trg – primerljiva Peugeot 308 seznamov je malo, tako da hatchback lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

For this diesel Peugeot 308, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 in Auvergne-Rhône-Alpes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arrondissement de Saint-Étienne rates can be meaningfully higher than rural Auvergne-Rhône-Alpes for the same Peugeot.

Dizelsko gorivo v France običajno teče v bližini ali ravno pod benzinom. Ta 308 je prava prednost je gorivo gospodarstvo na dolgih avtocestnih vožnjah – za kratkotrajno uporabo mesta, dizelski prelom-enako v primerjavi z ekvivalentom benzina je veliko let ven.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za mid-tier nakup, kot je ta Peugeot 308, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

V Auvergne-Rhône-Alpes, France, boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do Auvergne-Rhône-Alpes, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Peugeot 308, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Peugeot 308s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Arrondissement de Saint-Étienne, Auvergne-Rhône-Alpes, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 308s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Peugeot 308, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v France: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Peugeot2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.