Peugeot 308 • 2011 • 131,500 km

Publikovaný 10/18/2025
|
2.00 (1 calificación)

Peugeot 308 • 2011 • 131,500 km

Hotovosť
3,550 EUR
Auvergne-Rhône-Alpes, Arrondissement de Saint-Étienne

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
Peugeot
model
308
rok
2011
Štýl karosérie auta
Hatchback
prevodovka
Manuálne
najazdených kilometrov
131500 km
valec
4 valec
Typ trakcie
4X2
Druh paliva
Nafta
Označené ako nepriestrelné
Úroveň 5

popis

Peugeot 308 1.6 HDI Active, Isofix, Chauffage intérieur, Année 2011 131500 km Diesel ( 92 ch ) Boîte de vitesses: Manuelle Très belle Peugeot 308 à vendre. Bonne voiture en très bon état tant techniquement que cosmétiquement. Les disques et blocs ont été changés récemment à l'avant et à l'arrière. La voiture est équipée d'un moteur et chauffage d'habitacle, isofix, régulateur de vitesse et bien plus encore... Presque tout est inclus nouvelles roues d'été et d'hiver Nokian sur jantes en aluminium. Équipement * L'ABS casse * Entrée AUX * Climatisation * Airbag frontal * Anti-rayures * Anti-essorage * Bluetooth * lecteur CD * Régulateur de vitesse * Filtre à particules diesel * Vitres électriques * rétroviseurs électriques * Isofix * Ordinateur de bord * Climatisation * Chauffage de cabine * Poids léger. jante été * Poids léger. jante hiver * Jantes en alliage * Peinture métallique * Les bras du milieu * Réchauffeur de moteur * sièges chauffants * Radio FM * Radio/CD * Verrouillage centralisé * Direction assistée * Airbags latéraux * Roues d'été * Sièges sport * Immobilisateur * Système stéréo * Poutres en acier * Roues d'hiver Prêt pour une livraison immédiate ! Nous nous occupons de toutes les démarches administratives. Véhicule livré avec les documents suivants: Carte grise officielle (Plaque)/Certificat de non gage/Contrôle technique/Carnet d’entretien (constructeur)/Facture d’entretien/Certificat de cession/Certificat de kilométrage/Certificat de conformité.


Ďalšie informácie

Zariadenie

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Svetlá na poplach
✓ Sklopné zadné sedadlo
✓ Elektrické strešné okno
✓ Xenónové svetlomety
✓ Strešný nosič batožiny

zabezpečenia

✓ Brzdy ABS
✓ poplach
✓ Zliatinové disky
✓ Airbag vodiča
✓ Elektronický rozdeľovač brzdnej sily
✓ Airbag pre vodiča a spolujazdca
✓ Systém zámku zapaľovania
✓ Predné hmlové svetlá
✓ Dažďový senzor
✓ Zadné hmlové svetlá
✓ Zadný rozmrazovač
✓ Stabilizátor
✓ Kontrola stability
✓ Tretie brzdové svetlo viedlo
✓ Závesový airbag

pohodlie

✓ Klimatizácia
✓ Nastavenie výšky volantu
✓ Svetlomety s automatickým nastavením
✓ Opierky hlavy na zadných sedadlách
✓ Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča
✓ Čalúnená kožou
✓ Svetelný senzor
✓ Parkovací senzor
✓ Elektrické kryštály
✓ Diaľkové uvoľnenie kufra
✓ Elektrické sedadlá
✓ Elektrické zámky dverí
✓ Automatické zatváranie skla
✓ Elektrické ovládanie spätných zrkadiel

Zvuk

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 prehrávač
✓ SD karta
✓ USB vstup

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2016 2025

Frequently asked questions

This 2011 Peugeot 308 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 308 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2011 Peugeot 308 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Arrondissement de Saint-Étienne, Auvergne-Rhône-Alpes is a smaller market — comparable Peugeot 308 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 308, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 in Auvergne-Rhône-Alpes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arrondissement de Saint-Étienne rates can be meaningfully higher than rural Auvergne-Rhône-Alpes for the same Peugeot.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This 308's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Toto je súkromná ponuka predajcu. Pri nákupe s úrovňou mid, ako je táto ponuka Peugeot 308, si kupujúci zvyčajne vopred dohodne financovanie so svojou vlastnou bankou alebo úverovou spoločnosťou – pred kontaktovaním predávajúceho si vyžiadajte predchádzajúce schválenie.

V štátoch Auvergne-Rhône-Alpes, France budete potrebovať originálny titul podpísaný predávajúcim, doklad o kúpe, aktuálnu emisnú / bezpečnostnú kontrolu, ak to vyžaduje Auvergne-Rhône-Alpes, overenie zhody VIN a dôkaz o poistení, aby ste mohli prevziať vlastníctvo.Štátny DMV alebo agentúra motorových vozidiel spracúva prevod; mnohí to robia v ten istý deň.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 308, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Peugeot 308s vo veku older zvyčajne strácajú 5-10% zostávajúcej hodnoty za rok. Krivka sa v porovnaní s prvými rokmi vyrovnáva. Servisná história je najväčším faktorom medzi priemernou ponukovou cenou a silnou ponukovou cenou v France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Arrondissement de Saint-Étienne, Auvergne-Rhône-Alpes, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 308s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Peugeot 308, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v France: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra France (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.