Peugeot 308 • 2011 • 131,500 km

Diterbitkan 10/18/2025
|
2.00 (1 calificación)

Peugeot 308 • 2011 • 131,500 km

Wang Tunai
3,550 EUR
Auvergne-Rhône-Alpes, Arrondissement de Saint-Étienne

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Peugeot
Model
308
Tahun
2011
Gaya badan kereta
Hatchback
Penghantaran
Manual
Mileage
131500 km
silinder
4 silinder
Jenis daya tarikan
4X2
Jenis bahan api
Diesel
Ditandakan sebagai peluru
Tahap 5

Penerangan

Peugeot 308 1.6 HDI Active, Isofix, Chauffage intérieur, Année 2011 131500 km Diesel ( 92 ch ) Boîte de vitesses: Manuelle Très belle Peugeot 308 à vendre. Bonne voiture en très bon état tant techniquement que cosmétiquement. Les disques et blocs ont été changés récemment à l'avant et à l'arrière. La voiture est équipée d'un moteur et chauffage d'habitacle, isofix, régulateur de vitesse et bien plus encore... Presque tout est inclus nouvelles roues d'été et d'hiver Nokian sur jantes en aluminium. Équipement * L'ABS casse * Entrée AUX * Climatisation * Airbag frontal * Anti-rayures * Anti-essorage * Bluetooth * lecteur CD * Régulateur de vitesse * Filtre à particules diesel * Vitres électriques * rétroviseurs électriques * Isofix * Ordinateur de bord * Climatisation * Chauffage de cabine * Poids léger. jante été * Poids léger. jante hiver * Jantes en alliage * Peinture métallique * Les bras du milieu * Réchauffeur de moteur * sièges chauffants * Radio FM * Radio/CD * Verrouillage centralisé * Direction assistée * Airbags latéraux * Roues d'été * Sièges sport * Immobilisateur * Système stéréo * Poutres en acier * Roues d'hiver Prêt pour une livraison immédiate ! Nous nous occupons de toutes les démarches administratives. Véhicule livré avec les documents suivants: Carte grise officielle (Plaque)/Certificat de non gage/Contrôle technique/Carnet d’entretien (constructeur)/Facture d’entretien/Certificat de cession/Certificat de kilométrage/Certificat de conformité.


Maklumat tambahan

Peralatan

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Lampu pada penggera
✓ Tempat duduk belakang lipat
✓ Pancaran elektrik
✓ Lampu depan Xenon
✓ Rak bagasi bumbung

Keselamatan

✓ Brek ABS
✓ Penggera
✓ Roda aloi
✓ Beg udara pemandu
✓ Pengedar daya brek elektronik
✓ Beg udara untuk pemandu dan penumpang
✓ Sistem kunci pencucuhan
✓ Lampu kabus depan
✓ Sensor hujan
✓ Lampu kabus belakang
✓ Defroster belakang
✓ Bar anti gulung
✓ Kawalan kestabilan
✓ Lampu brek ketiga diketuai
✓ Beg udara langsir

Keselesaan

✓ Penyaman udara
✓ Pelarasan ketinggian roda stereng
✓ Lampu depan dengan pelarasan automatik
✓ Penahan kepala di tempat duduk belakang
✓ Tempat duduk pemandu boleh laras tinggi
✓ Berlapis kulit
✓ Sensor cahaya
✓ Sensor tempat letak kereta
✓ Kristal elektrik
✓ Pelepasan batang jauh
✓ Tempat duduk elektrik
✓ Kunci pintu elektrik
✓ Penutup kaca automatik
✓ Kawalan elektrik cermin pandangan belakang

Bunyi

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Pemain mp3
✓ Kad SD
✓ Port USB

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2025

Frequently asked questions

Ini 2011 Peugeot 308 adalah 8-15 tahun - nilai-harga harian-pemandu wilayah. Keadaan mekanikal perkara jauh lebih daripada kosmetik pada usia ini. Tanya untuk terkini-timing-belt/interval rantai, kerja suspensi, dan sebarang perbaikan besar. Didokumentasikan satu-pemilik 308 dalam julat ini adalah membeli yang lebih kuat daripada lebih tinggi-trim dengan sejarah tidak diketahui.

Senarai ini jatuh dalam pita kilometer biasa untuk 2011 Peugeot 308 (sekitar 15-20k km/tahun). Pada penggunaan purata, harapkan bahan-bahan rosak-biasa yang memerlukan perhatian — brek, tayar, cecair — tetapi tiada kejutan komponen utama jika selang perkhidmatan telah diikuti.

Arrondissement de Saint-Étienne, Auvergne-Rhône-Alpes is a smaller market — comparable Peugeot 308 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 308, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 in Auvergne-Rhône-Alpes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arrondissement de Saint-Étienne rates can be meaningfully higher than rural Auvergne-Rhône-Alpes for the same Peugeot.

Bahan api diesel dalam France biasanya berjalan dekat atau hanya di bawah petrol. Keuntungan sebenar 308 ini adalah ekonomi bahan api pada perjalanan lebuh raya panjang - untuk penggunaan bandar perjalanan pendek, break-even diesel berbanding setara petrol adalah banyak tahun.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian mid-tahap seperti ini Peugeot 308, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

Dalam Auvergne-Rhône-Alpes, France, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Auvergne-Rhône-Alpes, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 308, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Peugeot 308s dalam older-jajaran umur biasanya kehilangan 5-10% setiap tahun nilai yang tinggal - lengkungan rata dibandingkan dengan beberapa tahun pertama. Sejarah perkhidmatan adalah faktor swing terbesar tunggal antara harga purata yang diminta dan satu yang kuat dalam France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Arrondissement de Saint-Étienne, Auvergne-Rhône-Alpes, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 308s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Peugeot 308 ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam France: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan France (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.