Peugeot 308 • 2011 • 131,500 km

Publié 10/18/2025
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Peugeot 308 • 2011 • 131,500 km

En espèces
€ 3,550 EUR
Auvergne-Rhône-Alpes, Arrondissement de Saint-Étienne

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Peugeot
Modèle
308
Année
2011
Carrosserie
Hatchback
Transmission
Manuel
Kilométrage
131500 km
cylindres
4 cylindres
Type de traction
4X2
Type de carburant
Diesel
Marqué comme pare-balles
Niveau 5

Description

Peugeot 308 1.6 HDI Active, Isofix, Chauffage intérieur, Année 2011 131500 km Diesel ( 92 ch ) Boîte de vitesses: Manuelle Très belle Peugeot 308 à vendre. Bonne voiture en très bon état tant techniquement que cosmétiquement. Les disques et blocs ont été changés récemment à l'avant et à l'arrière. La voiture est équipée d'un moteur et chauffage d'habitacle, isofix, régulateur de vitesse et bien plus encore... Presque tout est inclus nouvelles roues d'été et d'hiver Nokian sur jantes en aluminium. Équipement * L'ABS casse * Entrée AUX * Climatisation * Airbag frontal * Anti-rayures * Anti-essorage * Bluetooth * lecteur CD * Régulateur de vitesse * Filtre à particules diesel * Vitres électriques * rétroviseurs électriques * Isofix * Ordinateur de bord * Climatisation * Chauffage de cabine * Poids léger. jante été * Poids léger. jante hiver * Jantes en alliage * Peinture métallique * Les bras du milieu * Réchauffeur de moteur * sièges chauffants * Radio FM * Radio/CD * Verrouillage centralisé * Direction assistée * Airbags latéraux * Roues d'été * Sièges sport * Immobilisateur * Système stéréo * Poutres en acier * Roues d'hiver Prêt pour une livraison immédiate ! Nous nous occupons de toutes les démarches administratives. Véhicule livré avec les documents suivants: Carte grise officielle (Plaque)/Certificat de non gage/Contrôle technique/Carnet d’entretien (constructeur)/Facture d’entretien/Certificat de cession/Certificat de kilométrage/Certificat de conformité.


Information additionnelle

Équipement

✓ Pilote automatique
✓ GPS
✓ Lumières sur alarme
✓ Banquette arrière rabattable
✓ Toit ouvrant électrique
✓ Phares au xénon
✓ Porte-bagages de toit

La sécurité

✓ freins ABS
✓ Alarme
✓ Jantes en alliage
✓ Airbag conducteur
✓ Distributeur électronique de force de freinage
✓ Airbag conducteur et passager
✓ Système de verrouillage de l'allumage
✓ Phares antibrouillard avant
✓ Capteur de pluie
✓ Feux de brouillard arrière
✓ Dégivreur arrière
✓ Barre anti-roulement
✓ Contrôle de stabilité
✓ Troisième feu stop led
✓ Rideau gonflable

Le confort

✓ Air conditionné
✓ Réglage de la hauteur du volant
✓ Phares à réglage automatique
✓ Appuie-tête sur les sièges arrière
✓ Siège conducteur réglable en hauteur
✓ Recouvert de cuir
✓ Capteur de lumière
✓ Capteur de stationnement
✓ Cristaux électriques
✓ Déverrouillage du coffre à distance
✓ Sièges électriques
✓ Serrures électriques
✓ Fermeture automatique du verre
✓ Commande électrique des rétroviseurs

Sonner

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Lecteur mp3
✓ carte SD
✓ port USB

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Frequently asked questions

Ce 2011 Peugeot 308 a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté 308 dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2011 Peugeot 308 (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Arrondissement de Saint-Étienne, Auvergne-Rhône-Alpes est un marché plus petit — comparable Peugeot 308 listes sont rares, donc ce hatchback peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce Diesel Peugeot 308, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 in Auvergne-Rhône-Alpes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arrondissement de Saint-Étienne rates can be meaningfully higher than rural Auvergne-Rhône-Alpes for the same Peugeot.

Le carburant diesel en France fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de 308 est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Peugeot 308, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Auvergne-Rhône-Alpes, France, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Auvergne-Rhône-Alpes, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Peugeot 308, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Peugeot 308 dans la bande d'âge older perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en France.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Arrondissement de Saint-Étienne, Auvergne-Rhône-Alpes, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Peugeot 308 comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Peugeot 308, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en France: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public France utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.