Ram 1500 • 2022 • 98,000 km • $ 46000000 COP

Tämä 2022 Ram 1500 on 3-7 vuoden makeassa paikassa – ohittaen jyrkimmät arvonalennukset, jotka ovat riittävän moderneja jakaakseen osia nykyisille sukupolville, joita yleensä voidaan edelleen käyttää valmistajan suosittelemien aikataulujen kautta. Useimmilla Ram-luvuilla on arvoa, jos palveluhistoria on dokumentoitu.

Tämä listaus sijoittuu 2022 Ram 1500:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Fontibon, Bogota; D.C. on cargo_van:n keskikokoinen Colombia-markkina. Yleensä löytyy kourallinen vertailukelpoisia Ram 1500 -listauksia, mikä tarkoittaa, että hintakuri on tärkeää, mutta ostajan tavoite on suurempi kuin suuri keskus. Valokuvaa 1500 päivänvalossa ja hintaan 3-5 prosentissa vastaavista aktiivilistauksista.

Tähän 2022 Ram 1500:een sovelletaan vakiovarustelistaa: VIN-ottelua eri puolilla osastoa ja moottoritilaa, viimeisimpiä huoltotallenteita, jarrun/renkaan kulumista, nesteen kuntoa (moottoriöljy, vaihteisto, jäähdytysneste, jarru), OBD-II-skannausta tallennettujen vikakoodien varalta sekä tietestiä, jossa käytetään 1. vaihteen veto-, maantieristeilyä ja täyttä jarrutusta.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Ram 1500, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Bogota; D.C..

Bensiinin hinta Colombia:ssa on maltillinen. Tätä 1500:ta varten odotetaan, että kuukausittaiset polttoainekustannukset ovat skaalautuneet suurin piirtein kilometrein ja valmistajan arvioima talous miinus 10-15 prosenttia reaaliolosuhteissa.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ram 1500, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Bogota; D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Fontibon processes the transfer.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Ram 1500:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

Ram 1500-lukua mid-ikäluokassa menettää tyypillisesti 5-10 prosenttia vuodessa jäljellä olevasta arvosta – käyrä tasoittuu verrattuna ensimmäisiin vuosiin. Palveluhistoria on suurin yksittäinen vaihtelutekijä keskimääräisen kysymishinnan ja vahvan Colombia:n välillä.

Premium-listauksessa neuvotteluhuone vaihtelee enemmän myyjän pitoajan kuin ostajan paineen mukaan. Kysy, milloin listaus lähetettiin suorana lähetyksenä, mikä tahansa yli 30 päivää tarkoittaa yleensä, että myyjä on avoinna 7-10 prosentin alennukselle. Tarkista myös palvelutiedot: puuttuvat merkinnät ovat oikeutettu hinnanalennusvipu.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Ram 1500:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Colombia: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.

Ram 1500 • 2022 • 98,000 km