Citroën Nemo • 2016 • 190,000 km

Publicatu 09/17/2025
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1.00 (1 calificación)

Citroën Nemo • 2016 • 190,000 km

Cash
5,000 EUR
Basilicata, Potenza

Dettagli di u veiculu

Condition
Usatu
Fabricante
Citroën
Modelu
Nemo
Anu
2016
Stile di carrozzeria
Cargo van
Trasmissione
Manuale
Kilometrage
190000 km
Tipu di trazione
4X2
Tipu di carburante
Diesel
Piastra d'immatriculazione
Gc469jh

Descrizione

Furgoncino pronto all’uso perfetto in tutto , compreso il cassino perché non ha mai trasportato carichi pesanti

À propositu di u venditore

Vendituri privatu
Membri di 2025

Frequently asked questions

Questa 2016 Citroën Nemo hè 8-15 anni - u territoriu di u guidatore di tutti i ghjorni à u prezzu di u valore. A cundizione meccanica importa assai più di i cosmètichi à sta età. Chiede l'intervallu di cinghia / catena di distribuzione più recente, u travagliu di sospensione è qualsiasi riparazioni principali.

Questa lista cade in a banda tipica di chilometraggio per un 2016 Citroën Nemo (circa 15-20k km / annu). À l'usu mediu, aspettatevi chì i consumabili di usu normale anu bisognu di attenzione - freni, pneumatici, fluidi - ma senza sorprese di componenti principali se l'intervallu di serviziu hè statu seguitu.

Potenza, Basilicata hè un mercatu più chjucu - l'inserzioni Citroën Nemo paragunabili sò scarse, cusì questu cargo_van pò purtà un premiu chjucu per l'acquirenti chì ùn ponu micca truvà alternative locali. Esse trasparente nantu à a cundizione; l'acquirenti chì viaghjanu per un inserzione di solitu si aspettanu ciò chì vedenu in e foto.

Per questu diesel Citroën Nemo, focalizà nantu à a cundizione DPF (filtru di particelle diesel) è qualsiasi storia di prublemi di ciclu di rigenerazione - i diesel di viaghju brevi spessu intasanu i DPF in anticipu. Controllà ancu a pulizia EGR, u ghjocu di turbocompressore è i codici di iniettore via OBD-II.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën Nemo in Basilicata, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Potenza rates can be meaningfully higher than rural Basilicata for the same Citroën.

Diesel fuel in Italy typically runs near or just under gasoline. This Nemo's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Questa hè una lista di venditori privati. Per un acquistu di mid livelli cum'è stu Citroën Nemo, l'acquirente di solitu pre-organizza u finanziamentu cù a so banca o credit union - ottene pre-approvazione prima di cuntattà u venditore. U venditore aspetterà tipicamente chì i fondi sianu puliti prima di firmà u titulu.

In Basilicata, Italy, avete bisognu di u titulu originale firmatu da u venditore, una fattura di vendita, un'ispezione di emissioni / sicurezza attuale induve richiesta da Basilicata, una verifica di a corrispondenza VIN è una prova di assicurazione per piglià u possessu. L'agenzia DMV o di veiculi motori di u statu processa u trasferimentu; parechji lu fannu u listessu ghjornu.

Questa hè una lista di venditori privati - un individuu chì vende u so Citroën Nemo, micca un'impresa. Trattallu cum'è qualsiasi altru acquistu di persona à persona: incontrate in un locu publicu sicuru (un parcheghju di stazione di polizia hè u standard d'oru), verificate l'ID di u venditore contr'à u titulu prima chì u soldi cambie e mani, è mai trasferite i fondi prima di vede u veiculu in persona.

Citroën Nemos in a banda di età older tipicamente perde u 5-10% à l'annu di u valore rimanente - a curva si appiattisce in cunfrontu cù i primi anni. A storia di u serviziu hè u più grande fattore di oscillazione trà un prezzu mediu di dumanda è unu forte in Italy.

In un elencu di mezzu livellu in un mercatu più chjucu cum'è Potenza, Basilicata, i venditori spessu mantenenu più fermu u prezzu perchè i Citroën Nemos cumparabili sò scarsi. Guidate cù u vostru tempu (prontu à cumprà) è a vostra vuluntà di gestisce a documentazione di trasferimentu - una transazzione senza attritu vale à volte un pocu di per centu per u venditore.

Se u venditore deve ancora à un bancu o à una urganizazione finanziaria contr'à stu Citroën Nemo, u titulu hà un pignoramento registratu. NON consegnate i fondi prima chì u pignoramento sia liberatu. Prassi standard in Italy: a banca di l'acquirente paga u prestatore direttamente per u saldu di u prestitu è paga u venditore per u restu, cù a lettera di liberazione di u prestatore chì arriva accanto à u novu titulu. Verificate u statu di pignoramento attraversu qualsiasi registru publicu Italy usa (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc.) prima di accettà un prezzu di acquistu.