Dacia Sandero • 2012 • 346,000 km

Објавено 08/21/2022
|
Califica este vehículo

Dacia Sandero • 2012 • 346,000 km

Готовина
1,500 EUR
Vila Real, Campanhó

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Dacia
Модел
Sandero
Година
2012
Стил на каросерија на автомобил
Sedan
Пренос
Прирачник
Километри
346000 km

Опис

Dacia Sandero 1500€ MarcaDacia ModeloSandero CombustívelDiesel Mês de RegistoJunho Ano de Registo2012 Quilómetros346 000 km Cilindrada1 500 cm3 Potência90 cv Valor FixoSim

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2022

Frequently asked questions

This 2012 Dacia Sandero is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Sandero in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа е над типичниот километарски бенд за 2012 Dacia — повеќето Sandero од оваа возраст седат околу 15-20км/год. Високата милја не ги дисквалификува 8802, но значи дека големите сервисни предмети (составни компоненти, суспендирање, спојување на прирачниците) се веројатно должни. Цената треба да го одразува тоа.

Campanhó, Vila Real is a smaller market — comparable Dacia Sandero listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Dacia Sandero како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Dacia Sandero in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Campanhó rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Dacia.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова Sandero, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Dacia Sandero, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Vila Real, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Vila Real, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Dacia Sandero, а не бизнис.

Resale on a higher-kilometer Dacia Sandero tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Dacia Sandero, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.