Chevrolet Impala • 1966 • 25,000 km

Gotówka

$ 2,500 USD

Capital, Caracas

Szczegóły pojazdu

Stan

Używane

Producent

Chevrolet

Model

Impala

Rok

1966

Styl nadwozia samochodu

Sedan

Transmisja

Automatyczny

Przebieg

25000 km

cylindry

8 cylindry

Typ trakcji

4X2

Opis

Impala Chevrolet 1966. 5-puertas. Motor 327 original. Vidrios eléctricos. Dirección hidroneumatica. MOTOR NUEVO RECIEN HECHO CON REPUESTOS ORIGINAL TRAIDOS DE ESTADOS UNIDOS: CONCHAS DE BANCADAS Y DE VIELAS. PISTONES. ANILLOS. BOMBA DE ACEITE. BOMBA DE GASOLINA. TREN DELANTERO NUEVO COMPLETO. MESETAS NUEVAS. Todo el piso está nuevo con lámina calibre 16. Distribuidor de corriente con galleta y bobina electrónica incorporada.. Cauchos 80% de vida

Frequently asked questions

Ten 1966 Chevrolet Impala ma 16+ lat, który przenosi go na teren projektu / kolekcjonernego / ręcznego me-down. Ceny w tej grupie mają więcej do czynienia ze stanem i rzadkością niż wiek. Podgląd na rdzeń, integralność ramek i zużycie elektryczne — żadne z których 1966 specyfikacji gospodarki paliwowej nie będzie was ostrzegać.

This listing is below the typical mileage band for a 1966 Chevrolet — most Impalas of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Venezuela).

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Chevrolet Impala listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Dla starszego Chevrolet Impala, jak ten, priorytet: pas czasowy/przedział łańcucha (zapytać o ostatni rachunek zastępczy), zawieszenie i wstrząsy, stan hamulcowy, historia transmisji i rdzeń na panelach rocker i podframe. Przegląd przed zakupem w niezależnym sklepie płaci za siebie wiele razy w tym wieku.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Chevrolet Impala in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Chevrolet.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Impala is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Chevrolet Impala, most private-sale buyers in Venezuela pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Chevrolet Impala, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

A 16+ year-old Chevrolet Impala is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Podczas listy wpisów, podłoga sprzedawcy jest zazwyczaj w odległości kilkuset dolarów od pytania. Prowadź z uczciwą ofertą – oferty lowball na 500-3000 dolarów listy są ignorowane lub zablokowane. Jeśli lista wzrosła ponad 2-3 tygodnie, wskazywaj na to i pytaj, czy przyjęliby cenę szybkiej decyzji.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Chevrolet Impala, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Venezuela: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.

Chevrolet Impala • 1966 • 25,000 km