Baic Yinxiang 206 • 2011 • 50,000 km

Diterbitkeun 10/22/2025
|
Califica este vehículo
Baic Yinxiang 206 • 2011 • 50,000 km

Baic Yinxiang 206 • 2011 • 50,000 km

Kontan
$ 1,500 USD
Florida, Astor

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Baic Yinxiang
model
206
taun
2011
Gaya awak mobil
Passenger Van
pangiriman
Otomatis
mileage
50000 km

gambaran

Common Rail Fuel Injector Nozzle 093400-9800 Common Rail Fuel Injector Nozzle 093400-9840 Common Rail Fuel Injector Nozzle 166001137R Common Rail Fuel Injector Nozzle 20430583 Common Rail Fuel Injector Nozzle 23670-E0400 Common Rail Fuel Injector Nozzle 293400-0060 10SF whatsapp/wechat: 0086/135/1405/ 8328 e-m-a-il eric at china-lutong dot net The main advantages of the common rail direct fuel injection can be summarized in reduction of exhaust and noise emissions, better fuel efficiency and improved overall engine performance. The system consists of a high-pressure pump, injectors, a rail, and an electronic control unit. The common rail is a long metal cylinder. It receives the fuel from the pump and distributes it to the injectors under extremely high pressure. The increase in the fuel pressure is a result of the latest engines’ design. Both, diesel and gasoline engines tend to become smaller and lighter for better fuel efficiency and improved performance which increases the fuel pressure and sets entirely new standards for the manufacturing of a high-quality common rail. China-lutong Group has a long standing experience in designing and exibiting a high-quality common rail manufacturing process. We work with best steel suppliers and offer a wide range of forging techniques done on state-of-the-art machinery and tools.

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2025

Ngahubungan seller

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Bagikeun mobil ieu

Mobil séjén anu aya hubunganana

Kontan
€ 14,000
Baic Yinxiang 206 • 2024 • 9,069 km
Kontan
€ 8,000
Baic Yinxiang 206 • 2004 • 88,000 km
Kontan
€ 1,000
Baic Yinxiang 206 • 2022 • 0 km
Kontan
€ 3,000
Baic Yinxiang 206 • 2021 • 0 km
Kontan
Bs.F. 9,558
Baic Yinxiang 206 • 2004 • 6,536 km
Kontan
$ 4,700
Baic Yinxiang 206 • 2015 • 110,000 km
Kontan
S/. 7,500
Baic Yinxiang 206 • 2016 • 15,000 km
Kontan
€ 1,500
Baic Yinxiang 206 • 1993 • 450,000 km

Frequently asked questions

Ieu 2011 Baic Yinxiang 206 nyaéta 8-15 taun - wilayah driver-hari-nilai-dihargaan. Kondisi mekanis penting jauh leuwih ti kosmetik dina umur ieu. Tanya pikeun interval timing-belt / rantai pangénggalna, karya suspensi, jeung sagala perbaikan utama. A documented hiji-owner 206 dina jajaran ieu mangrupakeun meuli leuwih kuat ti hiji luhur-trim kalawan sajarah teu kawanoh.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 2011 Baic Yinxiang - kabéh 206s tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina United States (USA)).

Astor, Florida boga salah sahiji pasar United States (USA) leuwih jero pikeun passenger_vans. Kabandingan Baic Yinxiang 206 listings di dieu biasana jumlahna dina puluhan, jadi pembeli bisa picky. Harga kompetitif, poto sacara saksama, jeung ngajawab pesen dina sababaraha jam - listings nu teu meunang jawaban gancang leungit tina hasil pencari disimpan dina pasar ieu.

Pikeun anu langkung lami Baic Yinxiang 206 sapertos kieu, prioritas: interval sabuk / rantai waktos (ngawaler pikeun penerimaan penggantian terakhir), suspensi bushings sareng shocks, kaayaan cairan rem, sajarah jasa transmisi, sareng karat dina panel rocker sareng subframe. Inspeksi pra-beuli di toko independen mayar pikeun diri sababaraha kali langkung ti umur ieu.

Asuransi dina Florida, United States (USA) ditangtukeun ku nagara, janten tingkatna langkung béda ku ZIP / profil supir tibatan ku Baic Yinxiang 206 nyalira. Salaku anker kasar, kendaraan entry-tier dina band umur ieu biasana dikutip antara $ 700-2,000 / taun pikeun kaasup lengkep. Liability-only langkung murah pikeun daftar anu langkung lami / nilai anu langkung handap.

Hargana bahan bakar dina United States (USA) anu moderat. Pikeun 206 ieu, ngarepkeun biaya bahan bakar bulanan pikeun skala kira-kira ku kilométer anu dijalankeun sareng ekonomi anu dinilai pabrik minus 10-15% pikeun kaayaan dunya nyata.

Ieu hiji penjual-pribadi-listing. Pikeun a entry-tier Baic Yinxiang 206, kabéh penjual-pribadi-sale pembeli dina United States (USA) mayar tunai atawa ngatur pinjaman pribadi jeung bank sorangan - penjual swasta teu diwangun pikeun ngadalikeun kertas finansial dina nami pembeli. Dana biasana ditransfer ku cek kasir atawa kabel dina poé handoff.

Dina Florida, United States (USA), Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Florida, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Baic Yinxiang 206, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Kilométer handap pikeun Baic Yinxiang 206 taun ieu ngajaga nilai resale hartosna - pembeli dina United States (USA) aktif milarian ku filter mileage. Satiap saribu kilométer ditambahkeun ka odometer antara ayeuna jeung penjualan masa depan ngaleupaskeun jumlah leutik tapi bisa diukur off harga nanyakeun saterusna.

Dina daftar tingkat entry-level, lantai panjual biasana aya dina sababaraha ratus dolar ti nanyakeun. Ngarankeun tawaran anu adil - lowball nawiskeun dina $ 500-3,000 listings meunang diabaikan atanapi diblokir. Upami listing geus leuwih ti 2-3 minggu, nyatakeun éta kaluar sareng naroskeun naha aranjeunna bakal nyandak harga kaputusan gancang.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Baic Yinxiang 206 ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina United States (USA): bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum United States (USA) anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.