Baic Yinxiang 206 • 2011 • 50,000 km

Pibliye 10/22/2025
|
Califica este vehículo

Baic Yinxiang 206 • 2011 • 50,000 km

Lajan Kach
$ 1,500 USD
Florida, Astor

Detay sou Veyikil la

Kondisyon
Itilize
Manifakti
Baic Yinxiang
Modèl
206
Ane
2011
Style kò machin
Passenger Van
Transmisyon
Otomatik
Kilometraj
50000 km

Deskripsyon

Common Rail Fuel Injector Nozzle 093400-9800 Common Rail Fuel Injector Nozzle 093400-9840 Common Rail Fuel Injector Nozzle 166001137R Common Rail Fuel Injector Nozzle 20430583 Common Rail Fuel Injector Nozzle 23670-E0400 Common Rail Fuel Injector Nozzle 293400-0060 10SF whatsapp/wechat: 0086/135/1405/ 8328 e-m-a-il eric at china-lutong dot net The main advantages of the common rail direct fuel injection can be summarized in reduction of exhaust and noise emissions, better fuel efficiency and improved overall engine performance. The system consists of a high-pressure pump, injectors, a rail, and an electronic control unit. The common rail is a long metal cylinder. It receives the fuel from the pump and distributes it to the injectors under extremely high pressure. The increase in the fuel pressure is a result of the latest engines’ design. Both, diesel and gasoline engines tend to become smaller and lighter for better fuel efficiency and improved performance which increases the fuel pressure and sets entirely new standards for the manufacturing of a high-quality common rail. China-lutong Group has a long standing experience in designing and exibiting a high-quality common rail manufacturing process. We work with best steel suppliers and offer a wide range of forging techniques done on state-of-the-art machinery and tools.

Sou vandè a

Vandè prive
Membre depuis 2025

Frequently asked questions

Sa a 2011 Baic Yinxiang 206 se 8-15 ane fin vye granmoun - valè-pri a chak jou-chofè teritwa. Kondisyon mekanik enpòtan anpil plis pase kosmetik nan laj sa a. Mande pou dènye timing-belte / chaîne interval, travay soulajman, ak nenpòt ki reparasyon majè. Yon dokimante yon sèl-posede 206 nan sa a varyete se yon achte pi fò pase yon pi wo-trim ak istwa ki pa konnen.

Listing sa a se anba band kilon tipik pou yon 2011 Baic Yinxiang - pifò 206s nan sa a montre laj pi pre a 15-20k km / ane. kilon ba se yon pri-soumèt attribut men verifye odòmè a pa te retounen (kontroll dosye sèvis ak inspect-stasyon logs nan United States (USA)).

Astor, Florida gen youn nan pi fon United States (USA) mache pou passenger_vans. Comparable Baic Yinxiang 206 lis isit la se pafwa nimewo nan douz, se konsa achtè ka dwe picky. Pri konpetitif, foto byen, ak reponn a mesaj nan kèk èdtan - lis ki pa jwenn repons rapid tonbe soti nan sauve-rezulte rechèch nan mache sa a.

Pou yon pi gran Baic Yinxiang 206 tankou sa a, bay priyorite: timing belye / chaîne interval (demande pou resi rezèvasyon dènye), soulajman bushings ak chofè, kondisyon fren-fluid, istwa sèvis transmisyon, ak rouille sou panèl rocker ak subframe.A pre-achat enspeksyon nan yon magazen endepandan peye pou tèt li anpil fwa sou nan sa a laj.

Asirans nan Florida, United States (USA) se eta-règleman, se konsa pousantaj varye plis pa ZIP / profil chofè pase pa Baic Yinxiang 206 sèlman. Kòm yon ankadreman apwòch, yon entry-nivo veso nan sa a gwoup laj anjeneral quotes ant $700-2,000 / ane pou kouvrefe total. Responsablite-se sèlman se anpil pi bon mache pou pi gran / pi ba-valè lis.

Gasoline pricing in United States (USA) is moderate. For this 206, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Sa a se yon lis vann prive. Pou yon entry-nivo Baic Yinxiang 206, pifò achtè vann prive nan United States (USA) peye lajan kach oswa òganize yon prè pèsonèl ak pwòp bank yo — vandè prive a pa etabli pou jere dokiman finansman an nan non achtè a. Fon yo transfere pa chèk kasè a oswa pa telefòn sou jou livrezon an.

Nan Florida, United States (USA), ou pral bezwen tit orijinal la ki siyen pa vandè a, yon facture de vente, yon emisyon / sekirite inspeksyon aktyèl kote sa nesesè pa Florida, yon VIN-match verifikasyon, ak prèv asirans pou pran posesyon.DMV eta a oswa ajans motor-vehicule trete transfere a; anpil fè li nan menm jou a.

Sa a se yon lis vann prive — yon moun ki vann pwòp Baic Yinxiang 206 li, pa yon biznis. Trate li tankou nenpòt lòt achte moun-a-moun: rankontre nan yon kote piblik ki an sekirite (yon plas pou parke nan yon pòs polis se estandard an lò), verifye ID vandè a kont tit la anvan nenpòt lajan chanje men, ak pa janm voye lajan an anvan w wè veso a an pèsonèl.

Kilomèt ba pou yon Baic Yinxiang 206 nan ane sa a pwoteje valè re-vann an enpòtans - achtè nan United States (USA) aktif rechèch pa filtre kilomèt. chak mil kilomèt te ajoute nan odòmetè ant kounye a ak yon lavant nan lavni rasanble yon ti kantite lajan men mezirab sou pri a mande a.

Sou yon lis nivo enskripsyon, etajè vandè a se anjeneral nan kèk santèn dola nan mande. Lide ak yon ofri dwa - ofri lowball sou $ 500-3,000 lis yo ignoré oswa bloke.Si lis la te gen plis pase 2-3 semèn, pwen sa a deyò ak mande si yo ta pran yon pri rapid-desizyon.

Si vandè a toujou dwe yon bank oswa yon konpayi finansman kont sa a Baic Yinxiang 206, tit la gen yon lien enskri. NON bay lajan anvan lien an se relâché. Pratik nòmal nan United States (USA): bank achtè a peye prèt la dirèkteman pou balans la nan prè a ak peye vandè a pou rès la, ak lèt relâche prèt la rive ansanm ak tit la nouvo. Verifye estati lien a travers nenpòt ki rejis piblik United States (USA) itilize (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) anvan yo dakò sou yon pri akizisyon.