Baic Yinxiang 206 • 2011 • 50,000 km

Foillsichte 10/22/2025
|
Califica este vehículo
Baic Yinxiang 206 • 2011 • 50,000 km

Baic Yinxiang 206 • 2011 • 50,000 km

Airgead
$ 1,500 USD
Florida, Astor

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Baic Yinxiang
Modail
206
Bliadhna
2011
Stoidhle corp càr
Passenger Van
Tar-chur
Fèin-ghluasadach
Mìltean
50000 km

Tuairisgeul

Common Rail Fuel Injector Nozzle 093400-9800 Common Rail Fuel Injector Nozzle 093400-9840 Common Rail Fuel Injector Nozzle 166001137R Common Rail Fuel Injector Nozzle 20430583 Common Rail Fuel Injector Nozzle 23670-E0400 Common Rail Fuel Injector Nozzle 293400-0060 10SF whatsapp/wechat: 0086/135/1405/ 8328 e-m-a-il eric at china-lutong dot net The main advantages of the common rail direct fuel injection can be summarized in reduction of exhaust and noise emissions, better fuel efficiency and improved overall engine performance. The system consists of a high-pressure pump, injectors, a rail, and an electronic control unit. The common rail is a long metal cylinder. It receives the fuel from the pump and distributes it to the injectors under extremely high pressure. The increase in the fuel pressure is a result of the latest engines’ design. Both, diesel and gasoline engines tend to become smaller and lighter for better fuel efficiency and improved performance which increases the fuel pressure and sets entirely new standards for the manufacturing of a high-quality common rail. China-lutong Group has a long standing experience in designing and exibiting a high-quality common rail manufacturing process. We work with best steel suppliers and offer a wide range of forging techniques done on state-of-the-art machinery and tools.

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2025

Cuir fios chun an neach-reic

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Roinn an càr seo

Càraichean eile co-cheangailte

Airgead
€ 14,000
Baic Yinxiang 206 • 2024 • 9,069 km
Airgead
€ 8,000
Baic Yinxiang 206 • 2004 • 88,000 km
Airgead
€ 1,000
Baic Yinxiang 206 • 2022 • 0 km
Airgead
€ 3,000
Baic Yinxiang 206 • 2021 • 0 km
Airgead
Bs.F. 9,558
Baic Yinxiang 206 • 2004 • 6,536 km
Airgead
$ 4,700
Baic Yinxiang 206 • 2015 • 110,000 km
Airgead
S/. 7,500
Baic Yinxiang 206 • 2016 • 15,000 km
Airgead
€ 1,500
Baic Yinxiang 206 • 1993 • 450,000 km

Frequently asked questions

Tha an 2011 Baic Yinxiang 206 seo 8-15 bliadhna a dh'aois — sgìre luchd-siubhail làitheil a tha a' cosg luach. Tha cùisean meidigeach nas cudromaiche na cosmaigeachs aig an aois seo. Iarr air an eadar-ama as ùire airson an crios-taice/slighean, obair-sgaoilidh, agus a h-uile deisealachadh mòr. Tha 206 aon-ùghdarrais sgrìobhte san raon seo na cheannach nas làidire na 206 le eachdraidh nach eil fios air.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2011 Baic Yinxiang — tha a’ mhòr-chuid de 206an den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an United States (USA)).

Tha aon de na margaidhean United States (USA) as doimhne aig Astor, Florida airson passenger_vanan. Tha liostaichean Baic Yinxiang 206 co-ionann an seo anns na dotagan gu tric, mar sin faodaidh luchd-ceannach a bhith a' coimhead air adhart. Cuir prìs ioma-mheadhanach, gabh dealbh gu math, agus freagairt do theachdaireachdan taobh a-staigh beagan uairean a thìde — bidh liostaichean nach faigh freagairtean luath a' tuiteam às na toraidhean rannsachaidh sàbhailte sa mhargaidh seo.

Airson Baic Yinxiang 206 nas sine mar seo, cuir fòcas air: eadar-ama crios/snàithlein (faigh an dearbh-aithne ath-leasachaidh mu dheireadh), busaichean agus shocks sgaoilidh, staid sreathan-bracaist, eachdraidh seirbheis tar-chuir, agus meirge air na painealan rocker agus subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Tha an t-iasg ann an Florida, United States (USA) air a riaghladh le riaghaltas, mar sin tha na prìsean eadar-dhealaichte a rèir ZIP / pròifil an tiomnadh na le Baic Yinxiang 206 a-mhàin. Mar ancaire garbh, tha entry-tier vehicle anns an aois-bhuidheann seo a’ toirt seachad eadar $700-2,000/year airson còmhdach iomlan. Tha dleastanasan-a-mhàin tòrr nas saoire airson liostaichean nas sine / luach nas ìsle.

Tha prìsean petrol ann an United States (USA) gu math ìosal. Airson an 206 seo, bi cinnteach gum bi cosgais mìosail an ola a’ fàs a rèir nan cilemeatair a thèid a thrèanadh agus gum bi an eaconamaidh a tha air a mheasadh leis an neach-saothrachaidh nas lugha na 10-15% airson nan cùisean fìor-saoil.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Baic Yinxiang 206, most private-sale buyers in United States (USA) pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Ann an Florida, United States (USA), feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo Florida, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Baic Yinxiang 206 fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Tha na cilemeatair ìosal airson Baic Yinxiang 206 den bhliadhna seo a’ sàbhaladh luach ath-reic gu math – bidh luchd-ceannach ann an United States (USA) a’ lorg gu gnìomhach le criathragan mìle. Bidh gach mìle cilemeatair a chuireas tu ris an odometer eadar an-diugh agus reic san àm ri teachd a’ sgaradh meud beag ach measail bhon ath phrìs a tha a’ faighneachd.

Air liosta de ìrean tòiseachaidh, tha prìs an neach-reic a' tighinn a-steach do dhà no trì cheud dolar a' cheist. Lean le tairgse chothromach - cha tèid tairgsean ìosal air liostaichean $500-3,000 a thoirt fa-near no a bhacadh. Ma tha an liosta air a bhith ann airson barrachd air 2-3 sheachdain, cuir sin an cèill agus faighnich an toir iad prìs luath-deasachaidh.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Baic Yinxiang 206 seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an United States (USA): íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas United States (USA) (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.