Baic Yinxiang 206 • 2011 • 50,000 km

Udgivet 10/22/2025
|
Califica este vehículo
Baic Yinxiang 206 • 2011 • 50,000 km

Baic Yinxiang 206 • 2011 • 50,000 km

Kontanter
$ 1,500 USD
Florida, Astor

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Baic Yinxiang
model
206
år
2011
Karosseri stil
Passenger Van
transmission
Automatisk
kilometertal
50000 km

beskrivelse

Common Rail Fuel Injector Nozzle 093400-9800 Common Rail Fuel Injector Nozzle 093400-9840 Common Rail Fuel Injector Nozzle 166001137R Common Rail Fuel Injector Nozzle 20430583 Common Rail Fuel Injector Nozzle 23670-E0400 Common Rail Fuel Injector Nozzle 293400-0060 10SF whatsapp/wechat: 0086/135/1405/ 8328 e-m-a-il eric at china-lutong dot net The main advantages of the common rail direct fuel injection can be summarized in reduction of exhaust and noise emissions, better fuel efficiency and improved overall engine performance. The system consists of a high-pressure pump, injectors, a rail, and an electronic control unit. The common rail is a long metal cylinder. It receives the fuel from the pump and distributes it to the injectors under extremely high pressure. The increase in the fuel pressure is a result of the latest engines’ design. Both, diesel and gasoline engines tend to become smaller and lighter for better fuel efficiency and improved performance which increases the fuel pressure and sets entirely new standards for the manufacturing of a high-quality common rail. China-lutong Group has a long standing experience in designing and exibiting a high-quality common rail manufacturing process. We work with best steel suppliers and offer a wide range of forging techniques done on state-of-the-art machinery and tools.

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2025

Kontakt sælgeren

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bil

Andre biler relateret

Kontanter
€ 14,000
Baic Yinxiang 206 • 2024 • 9,069 km
Kontanter
€ 8,000
Baic Yinxiang 206 • 2004 • 88,000 km
Kontanter
€ 1,000
Baic Yinxiang 206 • 2022 • 0 km
Kontanter
€ 3,000
Baic Yinxiang 206 • 2021 • 0 km
Kontanter
Bs.F. 9,558
Baic Yinxiang 206 • 2004 • 6,536 km
Kontanter
$ 4,700
Baic Yinxiang 206 • 2015 • 110,000 km
Kontanter
S/. 7,500
Baic Yinxiang 206 • 2016 • 15,000 km
Kontanter
€ 1,500
Baic Yinxiang 206 • 1993 • 450,000 km

Frequently asked questions

Denne 2011 Baic Yinxiang 206 er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer 206 i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2011 Baic Yinxiang ~ de fleste 206s af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i United States (USA)).

Astor, Florida har et af de dybere United States (USA) markeder for passenger_vans. Sammenlignelig Baic Yinxiang 206 lister her normalt nummer i snesevis, så købere kan være kræsne. Pris konkurrencedygtige, fotografere grundigt, og reagere på meddelelser inden for et par timer Lister, der ikke får hurtige svar falder ud af gemte-search resultater på dette marked.

For en ældre Baic Yinxiang 206 som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Forsikring i Florida, United States (USA) er statsreguleret, så satser varierer mere efter ZIP / driver profil end med Baic Yinxiang 206 alene. Som et groft anker, en entry-tier køretøj i denne alder band normalt citerer mellem $700-2.000 / år for fuld dækning. Ansvar-kun er meget billigere for ældre / lavere værdi lister.

Benzinpriserne i United States (USA) er moderate. For denne 206, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en entry-tier Baic Yinxiang 206, de fleste private-salg købere i United States (USA) betale kontanter eller arrangere et personligt lån med deres egen bank! den private sælger er ikke oprettet til at håndtere finansiering papirarbejde på køberens vegne. Midler typisk overførsel ved check eller wire på afleveringsdagen.

I Florida, United States (USA), skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Florida, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Baic Yinxiang 206, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Lave kilometer for en Baic Yinxiang 206 af dette år bevarer videresalg værdi meningsfuldt Købere i United States (USA) aktivt søge efter kilometertal filter. Hver tusinde kilometer tilføjet til kilometertælleren mellem nu og et fremtidigt salg barberer et lille, men målbart beløb ud den næste spørge pris.

På en entry-tier notering, sælgerens gulv er normalt inden for et par hundrede dollars for at spørge. Føre med et fair tilbud ~ lowball tilbud på $ 500-3.000 lister bliver ignoreret eller blokeret. Hvis listen har været oppe mere end 2-3 uger, påpege det ud og spørge, om de ville tage en hurtig beslutningspris.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Baic Yinxiang 206, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i United States (USA): købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen United States (USA) bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.