Toyota Avalon Hybrid • 1986 • 90,000 km

Udgivet 08/22/2023
|
Califica este vehículo

Toyota Avalon Hybrid • 1986 • 90,000 km

Kontanter
6,600 EUR
Setúbal, Gaio-Rosário

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Toyota
model
Avalon Hybrid
år
1986
Karosseri stil
Pickup Truck
transmission
Automatisk
kilometertal
90000 km
cylinder
10 cylinder
Trækkraft
FWD
Type brændstof
Diesel
Nummerplade
VB 26 17

beskrivelse

Toyota MR2 AW11 Ano do modelo 1986 Quilómetros :90 000 - 99 999 Tipo de caixa:Manual Combustível :Gasolina Fabricante :Toyota Modelo :MR2 Cor :Branco 1600Cilindrada (cm³) 125Potência (cv)

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 1986 Toyota Avalon Hybrid er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 1986 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 1986 Toyota ~ de fleste Avalon Hybrids af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Portugal).

Gaio-Rosário, Setúbal is a smaller market — comparable Toyota Avalon Hybrid listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne diesel Toyota Avalon Hybrid, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Avalon Hybrid in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Gaio-Rosário rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Toyota.

Diesel brændstof i Portugal typisk kører nær eller lige under benzin. Denne Avalon Hybrid reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Toyota Avalon Hybrid, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Setúbal, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Setúbal, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Toyota Avalon Hybrid, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Toyota Avalon Hybrid is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Gaio-Rosário, Setúbal, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Toyota Avalon Hybrids er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Toyota Avalon Hybrid, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.