Ford 350 • 2017 • 70,000 km

Publicat 12/05/2020
|
Califica este vehículo

Ford 350 • 2017 • 70,000 km

Bani gheata
$ 779,900 MXN
Nuevo Leon, Monterrey

Detalii vehicul

condiție
folosit
Producător
Ford
model
350
an
2017
transmisie
Automat
distanță parcursă
70000 km
cilindru
6 cilindru
Tipul de tracțiune
4X4
Tip de combustibil
Electric

descriere

!! FORD LOBO LIMITE 2017 !! AUTOMÁTICO, 6 CILINDROS, ELÉCTRICO, ESTÉREO DE PANTALLA, CONTROLES AL VOLANTE, QUEMACOCOS, DOBLE CABINA, RINES, 4 PUERTAS, FACTURA ORIGINAL, CLIMA, ASIENTOS DE PIEL NARANJA/NEGRO, MOTOR 3.5, SIN ADEUDOS, MOTOR Y TRANSMISIÓN EN BUEN ESTADO. !! LLEVATELO DE CREDITO O DE CONTADO!! SIN CHECAR BURO Y SIN AVAL - CONTADO $779,900 - ENGANCHE $600,000 SEPARALO DESDE $15,000

Despre vânzător

Vânzătorul privat
Membru de la 2021

Frequently asked questions

Acest 2017 Ford 350 are 8-15 ani — teritoriu cu preț de valoare zilnic de conducere. Condiția mecanica contează mult mai mult decât cosmetice la această vârstă. Întreabă pentru cel mai recent interval de timp-cint/cadena, lucru de suspendare, și orice reparații majore. Un singur proprietar 350 documentat în această gamă este o cumpărare mai puternică decât un trim superior cu istorie necunoscută.

Această listă este sub banda tipică de kilometraj pentru o 2017 Ford — majoritatea 350-uri de această vârstă arată mai aproape de 15-20k km/an. kilometrajul scăzut este un atribut de susținere a prețurilor, dar verificarea odometru nu a fost furnizat înapoi (vegheați înregistrările serviciilor și înregistrările de inspecție în Mexico).

Monterrey, Nuevo Leon are una dintre cele Mexico piețe mai profunde pentru cars. Comparabil Ford 350 listate aici de obicei numărul în zeci de, astfel încât cumpărătorii pot fi alegeți. Prețul concurențial, fotografie cu amănunțiune, și răspunde la mesaje în câteva ore — listate care nu primesc răspunsuri rapide cad din rezultatele de cercetare salvată pe această piață.

For this electric Ford 350, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Ford 350 in Nuevo Leon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Monterrey rates can be meaningfully higher than rural Nuevo Leon for the same Ford.

Energy cost for this electric 350 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Mexico, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Pentru o achiziţie de premium de grade ca aceasta Ford 350, cumpărătorul de obicei pre-arrange finanţarea cu propria lor bancă sau uniune de credit — primiţi omologarea înainte de a contacta vânzătorul. De obicei, vânzătorul va aştepta să clarifice fondurile înainte de a semna titlul.

In Nuevo Leon, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Acesta este o listă privat-seller — un individ care vând propriile Ford 350, nu o afacere. Tratați-l ca orice altă persoană-to-persoan achiziții: întâlniți-vă într-o locație publică sigură (o parcare poliție-station este standardul aur), verificați ID vânzătorului împotriva titlului înainte de a schimba orice bani, și nu fire fonduri înainte de a vedea vehiculul în persoană.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Ford 350, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Mexico more than any model-specific story.

Pe o listă de tip premium, camera de negociere variază mai mult în funcţie de timpul-cadru al vânzătorului decât prin presiunea cumpărătorului. Întrebaţi când lista a mers în direct – orice din ultimele 30 de zile înseamnă, de obicei, că vânzătorul este deschis la o reducere de 7-10%. De asemenea, inspectează înregistrările serviciilor: lipsă de înregistrări sunt un legítim levier de reducere a prețului.

În cazul în care vânzătorul încă datorează unei bănci sau societăți de finanțare împotriva acestui Ford 350, titlul are un linn înregistrat. Nu preda fondurile înainte de a fi lansat. Practice standard în Mexico: banca cumpărătorului plătește creditorului direct pentru soldul împrumutului și plătește vânzătorului pentru restul, cu scrisoarea de eliberare a creditorului sosind alături de noul titlu. Verificați statutul de linn prin orice registru public Mexico utilizări (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) înainte de a conveni la un preț de achiziție.