Audi Q5 • 2017 • 50,100 km

Para në dorë

€ 34,000 EUR

Faro, Fuseta

Detajet e automjetit

kusht

i përdorur

Prodhues

Audi

model

vit

2017

Stili i trupit të makinës

SUV

transmetim

Automatike

largësi

50100 km

cilindër

4 cilindër

Lloji i tërheqjes

4X4

Lloji i karburantit

Dizel

përshkrim

Portugese registerd, 2000 cc, 160 Pk, tow bar, roof rails available, price not negotiable, visit Wednesday 14 Februari between 10-11h

Informacion shtese

Pajisjet

✓ GPS

✓ Kompjuter në bord

✓ Selia e pasme e palosshme

✓ Fenerët ksenon

✓ Mbajtësi i kupës

✓ Rafti i bagazhit në çati

siguri

✓ Frenat ABS

✓ Qese ajri shoferi

✓ Shpërndarës elektronik i forcës së frenimit

✓ Jastëk ajri për shofer dhe pasagjer

✓ Dritat e mjegullës së përparme

✓ Sensori i shiut

✓ Shkrirësi i pasmë

✓ Qese ajri anësore

✓ Kontrolli i stabilitetit

rehati

✓ Kondicioner

✓ Rregullimi i lartësisë së timonit

✓ Mbështetëse koke në sediljet e pasme

✓ Selia e shoferit e rregullueshme nga lartësia

✓ Sensori i parkimit

✓ Lëshimi i bagazhit në distancë

✓ Brava elektrike të dyerve

✓ Mbyllja automatike e xhamit

✓ Kontroll elektrik i pasqyrave të pasme

Tingull

✓ AM/FM

✓ Bluetooth

✓ Porta USB

i jashtëm

✓ Mbajtëse e rrotave rezervë

✓ Fshirëse e pasme

Frequently asked questions

Kjo 2017 Audi Q5 është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Q5 e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2017 Audi — shumica e Q5-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Portugal).

Fuseta, Faro është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Audi Q5 janë të pakta, kështu që ky suv mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Audi Q5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Audi Q5 in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fuseta rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Audi.

Karburanti dizel në Portugal zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij Q5 është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Audi Q5, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Faro, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Faro, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi Q5, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Audi Q5 të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Portugal kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Audi Q5, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.

Audi Q5 • 2017 • 50,100 km