Toyota Avensis • 2009 • 198,000 km

Publicerad 10/04/2023
|
Califica este vehículo

Toyota Avensis • 2009 • 198,000 km

Kontanter
лв. 10,500 BGN
Kyustendil, Kyustendil

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Toyota
modell
Avensis
år
2009
Bilens karossstil
Wagon
överföring
Manuell
körsträcka
198000 km
cylinder
4 cylinder
Dragkraft
4X2
Typ av bränsle
Diesel

beskrivning

Avensis 2.2 D4D 150HP Full Extras ,Navi,Android auto GSM: +359893561788 +359885313188


Ytterligare information

Utrustning

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Lampor tänds
✓ Dator ombord
✓ Fällbar baksäte
✓ Xenon strålkastare
✓ mugghållare
✓ Takbagagehållare

säkerhet

✓ ABS-bromsar
✓ alarm
✓ Lättmetallfälgar
✓ Förar airbag
✓ Elektronisk bromskraftsfördelare
✓ Krockkudde för förare och passagerare
✓ Dimljus fram
✓ Regnsensor
✓ Dimljus bak
✓ Defroster bak
✓ Sidokrockkuddar
✓ Stabilitets kontroll
✓ Gardin airbag

komfort

✓ Luftkonditionering
✓ Strålkastare med automatisk justering
✓ Nackstöd på baksätena
✓ Ljussensor
✓ Parkeringssensor
✓ Elektriska dörrlås
✓ Automatisk stängning av glas
✓ Elektrisk styrning av backspeglar

Ljud

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Mp3-spelare
✓ SD-kort
✓ USB uttag

yttre

✓ Torkare bakruta

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2023

Frequently asked questions

Denna 2009 Toyota Avensis är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 2009 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista är under den typiska körsträckan för en 2009 Toyota – de flesta Avensiss av denna ålder visar närmare 15-20k km/år. Låg körsträcka är ett prisbärande attribut men verifiera att vägmätaren inte har rullats tillbaka (kontroll service register och inspektion-station loggar i Bulgaria).

Kyustendil, Kyustendil is a smaller market — comparable Toyota Avensis listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Toyota Avensis, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Avensis in Kyustendil, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kyustendil rates can be meaningfully higher than rural Kyustendil for the same Toyota.

Dieselbränsle i Bulgaria kör normalt nära eller precis under bensin. Denna Avensis verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta Toyota Avensis, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Kyustendil, Bulgaria, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Kyustendil, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Toyota Avensis, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old Toyota Avensis is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Toyota Avensis, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Bulgaria: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Bulgaria använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.