Rover 416 • 1999 • 313,000 km

Botuar 07/25/2023
|
Califica este vehículo

Rover 416 • 1999 • 313,000 km

Para në dorë
1,000 EUR
Centro,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Rover
model
416
vit
1999
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Manual
largësi
313000 km

përshkrim

Rover 420 (313 000 km) 1000 EUR Preço1000 EUR MarcaRover Modelo420 CombustívelDiesel Mês de RegistoOutubro Ano1999 Quilómetros313 000 km Cilindrada1 994 cm3 Potência105 cv SegmentoSedan CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas4 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Registo(s)2 OrigemNacional Não fumadorSim 2º ChaveSim Consumo Urbano6 l/100km Consumo Extra Urbano6 l/100km Consumo Combinado6 l/100km CondiçãoUsados Este veículo vem com: Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Segurança ABS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Frequently asked questions

Ky 1999 Rover 416 është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 1999 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 1999 Rover 416 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Centro, Centro është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Rover 416 janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Rover 416 të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Rover 416 in Centro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centro rates can be meaningfully higher than rural Centro for the same Rover.

Çmimi i benzinës në Portugal është i moderuar. Për këtë 416, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një nivel entry Rover 416, shumica e blerësve të shitjes private në Portugal paguajnë me para në dorë ose organizojnë një kredi personale me bankën e tyre — shitësi privat nuk është i vendosur për të trajtuar dokumentet financiare në emër të blerësit. Fondet transferohen zakonisht me çek të kasierit ose me telegram në ditën e dorëzimit.

Në Centro, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Centro, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Rover 416, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Rover 416 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit të parë, shitësi zakonisht është brenda disa qindra dollarëve të kërkimit. Fillo me një ofertë të ndershme - ofertat e ulta në listën 500-3,000 dollarë injorohen ose bllokohen. Nëse lista ka qenë më shumë se 2-3 javë, tregoje këtë dhe pyet nëse do të merrnin një çmim të shpejtë vendimi.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Rover 416, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.