Ford Explorer • 2011 • 1,753,000 km

gepubliceerd 06/04/2020
|
Califica este vehículo

Ford Explorer • 2011 • 1,753,000 km

Contant geld
$ 7,500 USD
Monagas, Maturín

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Ford
model
Explorer
jaar
2011
Carrosseriestijl
Pickup Truck
transmissie
automatisch
kilometerstand
1753000 km
cilinder
8 cilinder
Type tractie:
4X4

beschrijving

Camioneta bagon Explorer año2.011

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2011 Ford Explorer is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar Explorer in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst is boven de typische kilometers band voor een 2011 Ford de meeste Explorers van deze leeftijd zitten rond 15-20k km/jaar. Hoge kilometers diskwalificeren de Explorer niet, maar betekent wel belangrijke service items (timing componenten, ophanging, koppeling op handleidingen) zijn waarschijnlijk te wijten. Prijs moet dat weerspiegelen.

Maturín, Monagas is a smaller market — comparable Ford Explorer listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Ford Explorer zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Explorer in Monagas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Maturín rates can be meaningfully higher than rural Monagas for the same Ford.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Explorer is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Ford Explorer, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Monagas, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Monagas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Ford Explorer, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Resale op een hogere kilometer Ford Explorer tracks lager dan het modeljaar gemiddelde. Vanaf hier, verwachten dat de waarde curve worden ingesteld door de volgende 1-2 belangrijke service items meer dan door kalender afschrijving.. een verse timing riem, een verse koppeling, een recente band set zijn de prose hendels die waarde houden op de inruiltijd.

On a mid-tier listing in a smaller market like Maturín, Monagas, sellers often hold firmer on price because comparable Ford Explorers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Ford Explorer, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Venezuela: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Venezuela ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.