Ford Explorer • 2011 • 1,753,000 km

Publisearre 06/04/2020
|
Califica este vehículo

Ford Explorer • 2011 • 1,753,000 km

Cash
$ 7,500 USD
Monagas, Maturín

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Ford
Model
Explorer
Jier
2011
Car body styl
Pickup Truck
Transmission
Automatysk
Mileage
1753000 km
cylinders
8 cylinders
Traksje type
4X4

Beskriuwing

Camioneta bagon Explorer año2.011

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2021

Frequently asked questions

De 2011 Ford Explorer is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner Explorer yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

Dit oersjoch is boppe de typyske kilometers foar in 2011 Ford - de measte Explorers fan dizze leeftyd sitte om 15- 20k km/ jier. Hege kilometers diskwalifikearje net de Explorer mar betsjut dat grutte service items (timing komponinten, suspension, clutch op manuals) wierskynlik binne. Priis moat dat reflektearje.

Maturín, Monagas is in lytsere merk - ferlykbere Ford Explorer oanbiedingen binne skaad, dus dizze pickup_truck kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar in âldere Ford Explorer as dizze, prioritear: timing belt/ chain interval (freegje om de lêste ferfanging kwittering), suspension bushings en shocks, rem-fluid steat, transmissie service skiednis, en roest op de rocker panelen en subframe. In pre- oankeap ynspeksje by in ûnôfhinklike winkel betelle foar himsels in soad kear oer op dizze leeftyd.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Explorer in Monagas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Maturín rates can be meaningfully higher than rural Monagas for the same Ford.

Benzine is relatyf goedkeap yn Venezuela, dus de moannelike brandstofkosten op dizze Explorer binne net faak de haadútjefte. Oare rigel items - fersekering, registraasje fernijings, banden - wegerje it normaal.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Ford Explorer, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

In Monagas, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Monagas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Ford Explorer ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

Werferkeap op in auto mei in hegere kilometerstand Ford Explorer is leger as it gemiddelde fan it modeljier. Fan hjirút kinne jo ferwachtsje dat de weardekromme ynsteld wurdt troch de folgjende 1- 2 wichtige tsjinstartikels mear dan troch de ôfskriuwing op de kalinder - in nije tandriem, in nije koppeling, in nije set banden binne de proazahevels dy' t wearde behâlde op it momint fan ynruil.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Maturín, Monagas, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere Ford Explorers binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Ford Explorer skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Venezuela: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Venezuela ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.