Mazda 3 • 2014 • 40,000 km

გამოქვეყნებულია 12/08/2019
|
Califica este vehículo
Mazda 3 • 2014 • 40,000 km 1
ყველას ნახვა: 15 ფოტოები
Mazda 3 • 2014 • 40,000 km 2 Mazda 3 • 2014 • 40,000 km 3
ყველას ნახვა: 15 ფოტოები

Mazda 3 • 2014 • 40,000 km

ნაღდი ფული
₱ 570,000 PHP
Metro Manila, Manila

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Mazda
მოდელი
3
წელი
2014
მანქანის სხეულის სტილი
Sedan
ტრანსმისია
Ავტომატური
გარბენი
40000 km
ცილინდრები
4 ცილინდრები
წევის ტიპი
FWD

აღწერა

2014 Mazda 3 Skyactiv Cash Price: ₱570,000 Available for CASH, FINANCING, and TRADE IN! -Variant: 1.5 Skyactiv -Mileage: 40,000 KM -Transmission: Automatic -Fuel: Gas -Complete papers -No any issue -Very fresh in and out -No any history of accident -All original *FINANCING DETAILS: *DP: 170,000 Chattel Fee: 32,000 18 Mos. 27,442 24 Mos. 21,866 36 Mos. 16,311 48 Mos. 13,533 *Requirements: 1.) 2 Valid IDs 2.) Electric or Water bill 3.) If Employed: COE, 3 Mos. pay slips, 3 Mos. bank statement If Self Employed: DTI / SEC, Business permit, 3 Mos. bank statement If Seaman: Pls Ask If OFW: Pls Ask If Remittance Beneficiary: Pls Ask Call or text John Alvarez @ 09672388642

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
₱ 1,000,000 PHP
Mazda 6 • 2018 • 17,000 km
ნაღდი ფული
₱ 560,000 PHP
Mazda 3 • 2015 • 52,000 km
ნაღდი ფული
₱ 758,000 PHP
Mazda BT • 2015 • 81,993 km
ნაღდი ფული
₱ 1,058,000 PHP
Mazda BT • 2016 • 37,370 km
ნაღდი ფული
₱ 958,000 PHP
Mazda BT • 2016 • 18,594 km
ნაღდი ფული
₱ 280,000 PHP
Mazda 2 • 2011 • 43 km
ნაღდი ფული
₱ 2,580,000 PHP
Mazda B2500 • 1997 • 200,000 km
ნაღდი ფული
₱ 10,180,000 PHP
Mazda 3 • 2017 • 29,659 km

Frequently asked questions

ეს 2014 Mazda 3 8-15 წლისაა - ყოველდღიური მძღოლის ტერიტორია. მექანიკური მდგომარეობა ამ ასაკში უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე კოსმეტიკა. ჰკითხეთ ყველაზე ბოლოს ჟინჩის/ჯაჭვის ინტერვალს, სავარძლების მუშაობას და ნებისმიერ მნიშვნელოვან რემონტს. დოკუმენტირებული ერთ-ერთი მფლობელის 3 ამ ასაკში უფრო ძლიერი შეძენაა, ვიდრე უცნობი ისტორიის მაღალი ხარისხის თრილერი.

2014 Mazda-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის 3-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Philippines-ში).

Manila, Metro Manila არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Mazda 3 სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს sedan შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older Mazda 3 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda 3 in Metro Manila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Manila rates can be meaningfully higher than rural Metro Manila for the same Mazda.

Gasoline pricing in Philippines is moderate. For this 3, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Mazda 3, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

Metro Manila, Philippines, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Metro Manila, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda 3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mazda 3-ის მცირე კილომეტრები ამ წლის Mazda-ის 3-ის გადასყიდვის ღირებულებას მნიშვნელოვნად ინარჩუნებს - მყიდველები Philippines-ში აქტიურად ეძებენ მილის ფილტრს. ყოველი ათასი კილომეტრი, რომელიც ოდომერს დაემატა ახლა და მომავალ გაყიდვამდე, პატარა, მაგრამ გამოთვლილი თანხაა შემდეგი ფასის თხოვნით.

On a mid-tier listing in a smaller market like Manila, Metro Manila, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda 3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Mazda 3- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Philippines- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Philippines (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.