Toyota Hilux • 2022 • 44,200 km

Publikováno 08/19/2025
|
5.00 (3 calificaciones)

Toyota Hilux • 2022 • 44,200 km

Hotovost
5,800 EUR
Nord-Pas-de-Calais,

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Toyota
Model
Hilux
Rok
2022
Styl karoserie
Pickup Truck
Přenos
Automatický
Tachometr
44200 km
válců
6 válců
Trakční typ
4X4
Druh paliva
Nafta

Popis

Toyota Hilux 2.8 204 ch D-Cab 4WD SR+ Inv. X auto Année modèle: 2022 Kilomètre: 44800 km Boîte de vitesses: Automatique Carburant: Diesel Couleur: Blanc Roue motrice: Quatre roues motrices Effet: 204 ch Volume du cylindre: 2,8 litres Poids: 2 130 kg Emissions de CO2: 248 g/km Nombre de portes: 4 Poids maximum de la remorque: 3 500 kg

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2025

Frequently asked questions

To 2022 Toyota Hilux je ve 3-7 rok sladké místo? po nejstrmější odpisy, dostatečně moderní na sdílení dílů s aktuálními generacemi, obvykle stále provozuschopné prostřednictvím výrobce-doporučené plány. Většina Toyotas v tomto rozsahu držet hodnotu dobře, pokud historie služeb je zdokumentována.

Tento seznam je pod typickým kilometrovým pásmem pro 2022 Toyota a Hiluxs tohoto věku ukazuje blíž k 15-20km/rok. Nízké kilometry je cenově podporující atribut, ale ověřit, že tachometr nebyl srolován zpět (kontrolovat servisní záznamy a inspekční stanice protokoly v France).

Nord-Pas-de-Calais, Nord-Pas-de-Calais is a smaller market — comparable Toyota Hilux listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pro tuto naftu Toyota Hilux se zaměřte na stav DPF (filtr částic nafty) a jakoukoliv historii problémů s recyklačním cyklem, které často ucpávají DPF. Také zkontrolujte čistotu EGR, hru na turbodmychadlo a vstřikovací kódy prostřednictvím OBD-II. Pomocné zařízení nafty (zářivky, palivový filtr) nosí program nezávisle na motoru.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Hilux in Nord-Pas-de-Calais, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Nord-Pas-de-Calais rates can be meaningfully higher than rural Nord-Pas-de-Calais for the same Toyota.

Dieselové palivo v France obvykle běží v blízkosti nebo jen pod benzínem. Tato Hilux je skutečnou výhodou je palivo ekonomika na dlouhé dálnice běží a pro krátké výletní město použití, diesel je zlom-even versus ekvivalent benzínu je mnoho let.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro mid-tier nákup, jako je tento Toyota Hilux, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

V Nord-Pas-de-Calais, France budete potřebovat původní titul podepsaný prodávajícím, prodejní doklad, aktuální emise / bezpečnostní kontrolu, pokud to vyžaduje Nord-Pas-de-Calais, VIN-match ověření, a důkaz o pojištění převzít vlastnictví. Státní DMV nebo automobilový úřad zpracovává převod; mnoho to dělat ve stejný den.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Toyota Hilux, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

Nízké kilometry pro Toyota Hilux letošního roku zachovává hodnotu dalšího prodeje smysluplně v France kupujících aktivně hledat podle milážních filtrů. Každý tisíc kilometrů přidán k tachometru mezi teď a budoucí prodej oholí malou, ale měřitelnou částku z další požadované ceny.

Na mid-tier výpis na menším trhu, jako je Nord-Pas-de-Calais, Nord-Pas-de-Calais, prodávající často drží pevnější na ceně, protože srovnatelné Toyota Hiluxs jsou vzácné. Olovo s vaším načasování (připraveno-koupit) a vaše ochota zvládnout transfer papírování díry bez tření transakce je někdy stojí několik procent k prodávajícímu.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Toyota Hilux, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v France: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru France používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.