Citroën C4 Grand Picasso • 2012 • 115,000 km

Publicados 02/02/2021
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Citroën C4 Grand Picasso • 2012 • 115,000 km

A vista
CFA 3,250,000 XOF
Dakar, Dakar

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Citroën
Modelo
C4 Grand Picasso
Year
2012
Transmissão
Automático
Quilometragem
115000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tração
4X2
Tipo de combustível
Diesel

Descrição

Citroën c4 Picasso diesel automatik déjà muté récemment prix négociable légèrement

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2012 Citroën C4 Grand Picasso tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado C4 Grand Picasso nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2012 Citroën C4 Grand Picasso (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Dakar, Dakar is a smaller market — comparable Citroën C4 Grand Picasso listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën C4 Grand Picasso, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Senegal is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C4 Grand Picasso in Dakar, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dakar rates can be meaningfully higher than rural Dakar for the same Citroën.

Combustível diesel em Senegal normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta C4 Grand Picasso a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Citroën C4 Grand Picasso, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Dakar, Senegal, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Dakar, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Citroën C4 Grand Picasso, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Citroën C4 Grand Picassos na banda de older-idade geralmente perde 5-10% por ano de valor restante — a curva aplana em comparação com os primeiros anos. História de serviço é o maior fator de balanço entre um preço médio de pedido e um forte em Senegal.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Citroën C4 Grand Picasso, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Senegal: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Senegal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.