Ford Puma • 2025 • 21,085 km

Ti gbejade 01/11/2026
|
Califica este vehículo

Ford Puma • 2025 • 21,085 km

Owo
10,000 EUR
Barcelona,

Awọn alaye ọkọ

Ipilẹ
Ti lo
Olupese
Ford
Awoṣe
Puma
Odun
2025
Ara ara ọkọ ayọkẹlẹ
Hatchback
Gbigbawọle
Laifọwọyi
Mileage
21085 km

Apejuwe

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line X S&S 10000 155 CV ST-Line X Etiqueta medioambiental eco 21085 km 2025 155 CV Automático Híbrido Equipamiento Mantenimiento del modelo Paquete confort Paquete-body-styling Retrovisor exterior regulable eléctricamente y calefactable Retrovisor exterior color carrocería Intermitente en Retrovisor exterior integrad. Luces antiniebla LED Encendido automático de luces Asistente a la conducción: Asistente luz carretera Asistente a la conducción: Aviso: conductor suicida Pilotos traseros LED Luz de día LED Lunas detrás tintadas (Privacy Glass) 9 Altavoces Subwoofer Servicio móvil Online Mirror Screen Panel de instrumentos digital Ordenador de a bordo Indicativo-Eco para consumo óptimo en la conducción (EcoCoach) Sistema de navegación (Touch yy Go) Ayuda aparcamiento detrás Sistema control presión neumáticos Control de crucero (Tempomat) Limitador de velocidad inteligente Reposabrazos central delante con Portaobjetos y enchufe 12V Techo interior Mistral Alfombras Alfombra ? Filtro de polvo y polen Tapicería asientos: tela/cuero Asientos deportivos delante Asientos delante regulable en altura Soporte lumbar delante Respaldo del asiento trasero dividido/abatible (60:40) Reposacabezas detrás regulable mecánicam. (3 Pieza) Elevalunas eléctric. delante + detrás con cerradura confort Cierre centralizado con Mando a distancia My Key (2. llaves del vehículo programable) Agarraderos de la puerta ext. color carrocería Intelligent Protection System (IPS) Iluminación ambiente delante (LED) Parasol izquierda con Espejo (iluminación) Parasol derecha con Espejo (iluminación) Portavasos delante Anclajes Isofix para Asiento para niños Cargador wireless para Smartphone Sistema antibloqueo (ABS) Asistente a la conducción: Freno de emergencia Asistente a la conducción: Post-Collision-System Asistente a la conducción: Sistema pre-colisión Asistente a la conducción: Reconocimiento de señales de tráfico Tren de rodaje deportivo Llantas de aleación 7x18 (5 radios, Negro mate, Pintura-Premium, brillante) Kit reparación de neumáticos Volante (deportivo/cuero, ST) Columna de dirección (Volante) regulable altura y longitud Dirección asistida eléctric. Regulación antideslizante (ASR) Programa electrónico de estabilidad (ESP, Bosch) Asistente a la conducción: Asistente de subidas Reducción polución según norma gases escape Euro 6d Sistema Start/Stop Filtro partículas-Otto (GPF) (GPF) Carrocería: 5 puertas Tipo transmisión: Tracción delantera Batalla 2588 mm Caja de cambios 7 velocidades - Caja cambios doble embrague Híbrido 160 kW (Motor 2,5 Ltr. - 131 kW 16V) Gancho para remolque (bola desmontable) Paquete invierno Portón eléctric. accionado (Abertura, controlado por sensor) Techo panorámico/corredizo eléctric.

Nipa eniti o ta

Àwọn Ìjánu-ìṣàfilọ́lẹ̀
Àwọn Àkọlé 2026

Frequently asked questions

2025 Ford Puma yi ti wa ni inu ti o tilẹ̀ 1-2 odun. Olupese waranti ti wa ni igbagbogbo ni ipa, ki o si ṣayẹwo ohun ti o le ti wa ni yipada si a tuntun olupese. Nireti lati san nibẹ nibẹ fun kekere-mileage apẹẹrẹ; depreciation lati odun 2 si odun 3 ni ti o dara ju-odun kan ti o ku, ki o si ra bayii le gbe diẹ sii iye padanu ju ra ni 3-4 odun.

This listing falls in the typical mileage band for a 2025 Ford Puma (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Barcelona, Barcelona ni ọkan ninu awọn ti o tobi ju Spain oja fun hatchbacks. Ti o tọka si Ford Puma listings nibi ni o ti ni nọmba ni awọn dozens, ki awọn onibara le jẹ picky. Price competitively, fọto ni kikun, ati ki o dahun si awọn ifiranṣẹ ninu awọn wakati diẹ - listings ti ko ba gba awọn idahun yara padanu kuro ninu awọn abajade wiwa ti a fipamọ ni ọja yi.

Fun eyi 2025 Ford Puma, awọn standard pre-ibere checklist lo: VIN-ipele lori akọle ati engine bay, awọn iroyin iṣẹ tuntun, brake / tire wear, ipo fluid (engine oil, transmission, coolant, brake), OBD-II scan fun awọn koodu aṣiṣe ti a fipamọ, ati idanwo ọna ti o ṣe awọn iṣẹ 1st-gear pull, cruise highway, ati breaming kikun.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Puma in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Ford.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this Puma, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Ó jẹ́ àtòjọ-àjàdúrò aládàbòójútó. Fún àwọn ìṣàmúlò-ètò mid-tíjà bí Ford Puma yìí, a tí a ráwọ́lẹ̀ nípa ìṣàmúlò-ètò àwọn owó nípa àwọn banki àti àwọn ẹ̀yàn-ìpàlẹ̀ wọǹ - gba ìyàn-ìpàlẹ̀ nípá tí a bá kọ́kọ́ kọ́kọ́. A tí a ráwọ́lẹ̀ nípà tí a bá ró pé a tí ìpamọ́ àwọn owó nípá tí a bá kọ́kọ́ nípá àwọn àkọ́kọ́.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Puma, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A nibẹ-nla Ford Puma ni ninu awọn ẹya ti o ga julọ ti awọn depreciation curve - awọn 1-si-3 ọdun ti o pọju jẹ 30-40% ti MSRP. Ni iduro awọn ohun ti o ni akoko: gbogbo awọn oṣu 6 ti o pọju ti awọn oniwun ti o pọju diẹ ninu awọn ogorun miiran.

Ninu iwe-ifihan tuntun tabi ti o ni ibatan si tuntun, awọn olutaja nireti ibaraẹnisọrọ kekere ṣugbọn rara ti o ni ibajẹ. Ṣiṣe pẹlu awọn iwe-ifihan ti o ṣiṣẹ ti o ni ibatan (Ford Puma kanna, ọdun kanna, Barcelona kanna) ati pe o ni ireti fun 3-5% ti o ku lati beere. Trade-ins tabi awọn adehun owo-ifowopamọ lati ile-iṣẹ le jẹ diẹ sii ju iye owo owo-iwọle lọ.

Tí a bà fí aagóbàwò kaǹ tabi ile-iṣẹ́ owo-ìpamọ́ kaǹ nípa yìí Ford Puma, àwọn àkọ́lé ní lien tí a fi pamọ́. Kò fi àwọn owò lọ́wọ́lọ́wọ́ lọ́wọ́lẹ́wọ́ lọ́wọ́lẹ́wọ́ lọ́wọ́lọ́wọ́. Àwọn ìṣàmúlò-ètò ìṣàmúlò-ètò nínú Spain: aagóbàwò tí a bá ráwọ́lọ́wọ́ ráwọ́lọ́wọ́ lórí àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn à