Ford Puma • 2025 • 21,085 km

published 01/11/2026
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Ford Puma • 2025 • 21,085 km

Cash
10,000 EUR
Barcelona,

Singula Vehiculi

conditione,
used
Manufacturer
Ford
exemplum
Puma
annos singulos
2025
Car corpus style
Hatchback
facilioris Transmissus
Automatic
mileage
21085 km

descriptio

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line X S&S 10000 155 CV ST-Line X Etiqueta medioambiental eco 21085 km 2025 155 CV Automático Híbrido Equipamiento Mantenimiento del modelo Paquete confort Paquete-body-styling Retrovisor exterior regulable eléctricamente y calefactable Retrovisor exterior color carrocería Intermitente en Retrovisor exterior integrad. Luces antiniebla LED Encendido automático de luces Asistente a la conducción: Asistente luz carretera Asistente a la conducción: Aviso: conductor suicida Pilotos traseros LED Luz de día LED Lunas detrás tintadas (Privacy Glass) 9 Altavoces Subwoofer Servicio móvil Online Mirror Screen Panel de instrumentos digital Ordenador de a bordo Indicativo-Eco para consumo óptimo en la conducción (EcoCoach) Sistema de navegación (Touch yy Go) Ayuda aparcamiento detrás Sistema control presión neumáticos Control de crucero (Tempomat) Limitador de velocidad inteligente Reposabrazos central delante con Portaobjetos y enchufe 12V Techo interior Mistral Alfombras Alfombra ? Filtro de polvo y polen Tapicería asientos: tela/cuero Asientos deportivos delante Asientos delante regulable en altura Soporte lumbar delante Respaldo del asiento trasero dividido/abatible (60:40) Reposacabezas detrás regulable mecánicam. (3 Pieza) Elevalunas eléctric. delante + detrás con cerradura confort Cierre centralizado con Mando a distancia My Key (2. llaves del vehículo programable) Agarraderos de la puerta ext. color carrocería Intelligent Protection System (IPS) Iluminación ambiente delante (LED) Parasol izquierda con Espejo (iluminación) Parasol derecha con Espejo (iluminación) Portavasos delante Anclajes Isofix para Asiento para niños Cargador wireless para Smartphone Sistema antibloqueo (ABS) Asistente a la conducción: Freno de emergencia Asistente a la conducción: Post-Collision-System Asistente a la conducción: Sistema pre-colisión Asistente a la conducción: Reconocimiento de señales de tráfico Tren de rodaje deportivo Llantas de aleación 7x18 (5 radios, Negro mate, Pintura-Premium, brillante) Kit reparación de neumáticos Volante (deportivo/cuero, ST) Columna de dirección (Volante) regulable altura y longitud Dirección asistida eléctric. Regulación antideslizante (ASR) Programa electrónico de estabilidad (ESP, Bosch) Asistente a la conducción: Asistente de subidas Reducción polución según norma gases escape Euro 6d Sistema Start/Stop Filtro partículas-Otto (GPF) (GPF) Carrocería: 5 puertas Tipo transmisión: Tracción delantera Batalla 2588 mm Caja de cambios 7 velocidades - Caja cambios doble embrague Híbrido 160 kW (Motor 2,5 Ltr. - 131 kW 16V) Gancho para remolque (bola desmontable) Paquete invierno Portón eléctric. accionado (Abertura, controlado por sensor) Techo panorámico/corredizo eléctric.

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Deinde ad 2026

Frequently asked questions

2025 Ford Puma est etiam in primo anno vel duo. Garantia fabricationis est etiam in effectu, ergo verificate quod transferri potest ad novum proprietarium. Expectate paendam proximum retail pro miles inferiores exempla; depreciationes ex anno 2 ad annum 3 sunt maximae annuae diminutiones, ergo aquisitio nunc plus valoris perditionem quam aquisitionem in 3-4 annos portare potest.

This listing falls in the typical mileage band for a 2025 Ford Puma (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Barcelona, Barcelona est unus ex profundis Spain mercatoris pro hatchbacks. Comparabili Ford Puma listae hic usualmente numerum in decines, ut compratores possunt esse selecti. Prezzi competitivi, fotografiae accurate, et messengeris in paucis horae respondunt — listae quae non obtinent rapidas responsas in hoc mercatorio ex salvatis-cercationis resultatis cadere.

For this 2025 Ford Puma, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Puma in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Ford.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this Puma, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Haec est lista venditoris privati. Pro mid-tier acquisitione sicut Ford Puma, comprator usualmente prae-arranges financiationem cum eius banco aut credit union — obtinere pre-approbationem ante quam venditorem contactare. Venditor usualmente asperat pecuniam clare ante quam signatur super titulum.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Puma, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Ford Puma est in parte maxima curvae depreciationis — 1-ad-3 annum diminutio est typice 30-40% MSRP. Hold tempore materiae: omnes 6 mesi supplementari possessio shaves aliquae percenta. Documentum service rigore ad sustinere fortem praemium quando vendis.

In nova aut quasi nova lista, venditores negotiationem minimam aspiciunt sed rare profunde cortant. Coniuncta cum comparabilibus listationibus activis (same Ford Puma, same year, same Barcelona) et 3-5% reductio ex petitione miratur. Trade-ins vel financia-bundle negotia a dealership flexibilis quam pecuniae praemium esse possunt.

Si venditor banco vel societati pecuniariae contra hoc Ford Puma debet, titulus praebendum inscriptum habet. Non dedit pecuniam antequam praebendum liberatur. Praxis standard in Spain: banco compratoris creditore directum crediti saldo pagat et venditore residuum pagat, cum creditoris liberationis lettera cum novo titulo adveniat. Status praebendum per quodam publico registro Spain utitur (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) verificat ante quam accepit praemium acquisitionis.