Ford Puma • 2025 • 21,085 km

Eldonita 01/11/2026
|
Califica este vehículo

Ford Puma • 2025 • 21,085 km

Mono
10,000 EUR
Barcelona,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Ford
Modelo
Puma
Jaro
2025
Aŭta karoserio
Hatchback
Transdono
Aŭtomata
Mileage
21085 km

Priskribo

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line X S&S 10000 155 CV ST-Line X Etiqueta medioambiental eco 21085 km 2025 155 CV Automático Híbrido Equipamiento Mantenimiento del modelo Paquete confort Paquete-body-styling Retrovisor exterior regulable eléctricamente y calefactable Retrovisor exterior color carrocería Intermitente en Retrovisor exterior integrad. Luces antiniebla LED Encendido automático de luces Asistente a la conducción: Asistente luz carretera Asistente a la conducción: Aviso: conductor suicida Pilotos traseros LED Luz de día LED Lunas detrás tintadas (Privacy Glass) 9 Altavoces Subwoofer Servicio móvil Online Mirror Screen Panel de instrumentos digital Ordenador de a bordo Indicativo-Eco para consumo óptimo en la conducción (EcoCoach) Sistema de navegación (Touch yy Go) Ayuda aparcamiento detrás Sistema control presión neumáticos Control de crucero (Tempomat) Limitador de velocidad inteligente Reposabrazos central delante con Portaobjetos y enchufe 12V Techo interior Mistral Alfombras Alfombra ? Filtro de polvo y polen Tapicería asientos: tela/cuero Asientos deportivos delante Asientos delante regulable en altura Soporte lumbar delante Respaldo del asiento trasero dividido/abatible (60:40) Reposacabezas detrás regulable mecánicam. (3 Pieza) Elevalunas eléctric. delante + detrás con cerradura confort Cierre centralizado con Mando a distancia My Key (2. llaves del vehículo programable) Agarraderos de la puerta ext. color carrocería Intelligent Protection System (IPS) Iluminación ambiente delante (LED) Parasol izquierda con Espejo (iluminación) Parasol derecha con Espejo (iluminación) Portavasos delante Anclajes Isofix para Asiento para niños Cargador wireless para Smartphone Sistema antibloqueo (ABS) Asistente a la conducción: Freno de emergencia Asistente a la conducción: Post-Collision-System Asistente a la conducción: Sistema pre-colisión Asistente a la conducción: Reconocimiento de señales de tráfico Tren de rodaje deportivo Llantas de aleación 7x18 (5 radios, Negro mate, Pintura-Premium, brillante) Kit reparación de neumáticos Volante (deportivo/cuero, ST) Columna de dirección (Volante) regulable altura y longitud Dirección asistida eléctric. Regulación antideslizante (ASR) Programa electrónico de estabilidad (ESP, Bosch) Asistente a la conducción: Asistente de subidas Reducción polución según norma gases escape Euro 6d Sistema Start/Stop Filtro partículas-Otto (GPF) (GPF) Carrocería: 5 puertas Tipo transmisión: Tracción delantera Batalla 2588 mm Caja de cambios 7 velocidades - Caja cambios doble embrague Híbrido 160 kW (Motor 2,5 Ltr. - 131 kW 16V) Gancho para remolque (bola desmontable) Paquete invierno Portón eléctric. accionado (Abertura, controlado por sensor) Techo panorámico/corredizo eléctric.

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2026

Frequently asked questions

Tiu 2025 Ford Puma estas ankoraŭ en ĝia unua 1- 2 jaroj. Fabrika garantio ofte ankoraŭ validas, do kontrolu kio estas transigebla al nova posedanto. Atendu pagi proksime al la vendejo por ekzemploj kun malalta kilometraĝo; malvalorigo de jaro 2 al jaro 3 estas la plej akra unujara falo, do aĉetado nun povas havi pli da valorperdo ol aĉetado post 3- 4 jaroj.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2025 Ford Puma (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Barcelona, Barcelona havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por hatchbackoj. Komparaj Ford Puma listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

La 2025-Ford-Puma-aparatoj estas aĉeteblaj laŭ la sekvaj kontroloj: VIN-korekteco inter titolo kaj motoro, lastatempa servoregistro, bremso/ŝuo, fluida stato (motora oleo, transmisio, malvarmigilo, bremso), OBD-II-skanado por konservitaj erarokodoj, kaj ŝosea testo kiu ekzercas 1-an rapidumon, aŭtovojon kaj plenan bremsadon.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Puma in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Ford.

Gasolino en Spain estas pli multekosta tutmonde. Por tiu Puma, planu monatan buĝeton por fuelo bazita sur reala mikso de urbo/aŭtovojo; la fabrikanto-nomita fuelekonomio estas kutime 10-15% optimisma en miksita veturado.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Ford Puma, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Ford Puma, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Preskaŭ nova Ford Puma estas en la plej kruta parto de la malvaloriga kurbo — la 1- ĝis 3-jara malpliiĝo estas tipe 30-40% de MSRP. La tempo de la reteno gravas: ĉiu aldona 6 monatoj de posedo ŝovas aliajn kelkajn procentojn. Dokumentu servon rigore por subteni pli fortan postulitan prezon kiam vi vendas.

Sur nova aŭ preskaŭ nova listigo, vendistoj atendas malgrandan negocadon sed malofte tranĉas profunde. Gvidi kun kompareblaj aktivaj listigoj (sama Ford Puma, sama jaro, sama Barcelona) kaj celi 3- 5% rabaton de demandado. Interŝanĝoj aŭ financado- pakaĵoj de komercisto povas esti pli flekseblaj ol la kontanta prezo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Ford Puma, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.