Škoda Octavia • 2016 • 164,396 km

Nai-publish 08/20/2025
|
3.45 (11 calificaciones)

Škoda Octavia • 2016 • 164,396 km

Pera
4,000 EUR
Vienna, Vienna

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Škoda
Modelo
Octavia
Taon
2016
Estilo ng katawan ng kotse
SUV
Pagpapadala
Manwal
Mileage
164396 km
cylinders
6 cylinders
Uri ng traksyon
4X4
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

Skoda Octavia 1.6 TDI 110 PS 4x4 ➤ BAUJAHR: 2016 ➤ ERSTZULASSUNG: 11.08.2016 ➤ ZERTIFIZIERTE KILOMETERLEISTUNG: 164396 km ➤ LEISTUNG: 110 PS ➤ MOTOR: DIESEL ➤ GETRIEBE: MANUELL ✅ 48 Monate Vollgarantie ✅ Zugelassene technische Überprüfung + aktuelles Wartungsheft ✅ Lieferung nach Hause überall in Europa 🇪🇺


Karagdagang impormasyon

Kagamitan

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Mga ilaw sa alarma
✓ On-board computer
✓ Xenon headlight

Kaligtasan

✓ Preno ng ABS
✓ Alarma
✓ Mga gulong ng haluang metal
✓ Air bag ng driver
✓ Ignition lock system
✓ Mga ilaw sa fog sa harap
✓ Anti roll bar
✓ Pagkontrol sa katatagan

Comfort

✓ Air-conditioning
✓ Banayad na sensor
✓ Sensor sa paradahan
✓ Upuan sa kuryente

Tunog

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 player
✓ USB port

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2025

Frequently asked questions

> Ito 2016 Škoda Octavia ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2016 Škoda Octavia (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> Vienna, Vienna ay isang mas maliit na merkado - katumbas Škoda Octavia listings ay kakaunti, kaya ito suv ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Škoda Octavia, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Austria is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Octavia in Vienna, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vienna rates can be meaningfully higher than rural Vienna for the same Škoda.

Diesel fuel in Austria typically runs near or just under gasoline. This Octavia's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Škoda Octavia na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Vienna, Austria, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Vienna, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Škoda Octavia, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Škoda Octavias sa older-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Austria.

On a mid-tier listing in a smaller market like Vienna, Vienna, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Octavias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Škoda Octavia, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Austria: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Austria (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.