Spyker C8 • 2018 • 34,000 km

Pubblicato 09/29/2025
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Spyker C8 • 2018 • 34,000 km

Contanti
19,000 EUR
Setúbal, Setúbal

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Spyker
modello
C8
anno
2018
Stile della carrozzeria dell'auto
Passenger Van
trasmissione
Manuale
chilometraggio
34000 km
Tipo di carburante
Diesel

descrizione

SUNLIGTH T69S Cama Central e Cama Basculante (34 000 km) 19000 EUR Quilómetros 34 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Secção Perfiladas Cilindrada 2 000 cm3 Potência 130 cv Informações básicas Marca Sunlight Modelo T Versão T69S Cor Branco Lotação 4-5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 2 000 cm3 Potência 130 cv Secção Perfiladas Tipo de Caixa Manual Tracção Tracção dianteira 2º Chave Sim Ar Condicionado AC automático Estado e histórico Mês de Registo Outubro Ano 2018 Quilómetros 34 000 km Livro de Revisões completo Sim Condição Usado Equipamento Equipamento ABS Cama fixa Compartimento traseiro Painel solar Suporte bicicletas Tonalidade dos estofos Castanho Ar Condicionado AC automático AC independente Anotações SUNLIGTH T69S Cama Central e Cama Basculante - 7M - 2000cm3 / 130Cv - 34.000Km Marca: SUNLIGTH (Construção Alemã Grupo HYMER) Ano: 10/2018 Km: 34000 Potencia: 130Cv Cilindrada: 2000c3 -Euro6 Peso: Tara 2795Kg - Peso bruto total 3495Kg Secção: Perfilada (com menos de 7M comprimento) Lotação: 4/5 Medidas: 6,99mm x 2,30m x 2,80m (CxLxA) Airbag condutor e passageiro, ABS Bancos Rotativos Equipamento de cabine AC (ar condicionado) Vidros electricos, retrovisores electricos e aquecidos Direcção assistida, computador de bordo Cruise Control Fecho central com comando Auto Rádio 2DIN com câmera de marcha atrás Tapete de cabine original SUNLIGTH GPS GARMIN CAMPER Equipamento de Célula Interior Cama central 1,50mx1,90m (LxC) Cama basculante 1,40mx1,90m (LxC) Aquecimento TRUMA Combi 6000 Frigorifico Grande, 167L / 29L (congelador separado) Rede mosquiteira em todas as janelas e na porta de célula. Clarabóias central e claraboia frontal panorâmicas Cozinha em L, com fogão de 3 bocas TV LCD com Suporte Equipamento de celula exterior Carroçaria em alumínio e teto em poliéster anti granizo Painel solar com bateria VARTA AGM Soporte para 2 bicicletas Antena parabólica automática Degrau eléctrico Toldo Compartimento para duas botijas de gás propano Aguas Lumpas 120L Aguas Cinzentas 90L Cassette WC THETFORD com rodas

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2021

Frequently asked questions

Questo 2018 Spyker C8 ha 8-15 anni di età, vale a dire il valore a prezzi giornalieri driver territorio. Condizioni meccaniche conta molto di più di cosmetici a questa età. Richiedi il più recente intervallo di tempo-cintura/catena, il lavoro di sospensione, e tutte le principali riparazioni. Un documentato un proprietario C8 in questa gamma è un acquisto più forte di un più alto-trim con storia sconosciuta.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 2018 Spyker molto C8s di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in Portugal).

Setúbal, Setúbal è un mercato più piccolo Spyker C8 annunci sono scarsi, quindi questo passenger_van può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

For this diesel Spyker C8, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Spyker C8 in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Setúbal rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Spyker.

Diesel fuel in Portugal in genere funziona vicino o appena sotto benzina. Questo C8 di vantaggio reale è il consumo di carburante su lunghe corse autostradali per l'uso della città di breve viaggio, un diesel di break-even contro un equivalente benzina è molti anni fuori.

Per un acquisto di premium-tier come questo Spyker C8, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Setúbal, Portugal, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Setúbal, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Spyker C8, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Basso chilometri per un Spyker C8 di quest'anno conserva significativo valore di rivendita acquirenti in Portugal attivamente ricerca per filtro chilometraggio. Ogni migliaio di chilometri aggiunto al contachilometri tra ora e un futuro vendita rade una piccola ma misurabile quantità fuori il prossimo prezzo richiesto.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Spyker C8, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Portugal: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.