Spyker C8 • 2018 • 34,000 km

Birt 09/29/2025
|
Califica este vehículo
Spyker C8 • 2018 • 34,000 km 1
Skoða allt: 4 myndir
Spyker C8 • 2018 • 34,000 km 2 Spyker C8 • 2018 • 34,000 km 3
Skoða allt: 4 myndir

Spyker C8 • 2018 • 34,000 km

Reiðufé
€ 19,000 EUR
Setúbal, Setúbal

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Spyker
Líkan
C8
Ár
2018
Stíll bíla
Passenger Van
Sending
Handbók
Mílufjöldi
34000 km
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

SUNLIGTH T69S Cama Central e Cama Basculante (34 000 km) 19000 EUR Quilómetros 34 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Secção Perfiladas Cilindrada 2 000 cm3 Potência 130 cv Informações básicas Marca Sunlight Modelo T Versão T69S Cor Branco Lotação 4-5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 2 000 cm3 Potência 130 cv Secção Perfiladas Tipo de Caixa Manual Tracção Tracção dianteira 2º Chave Sim Ar Condicionado AC automático Estado e histórico Mês de Registo Outubro Ano 2018 Quilómetros 34 000 km Livro de Revisões completo Sim Condição Usado Equipamento Equipamento ABS Cama fixa Compartimento traseiro Painel solar Suporte bicicletas Tonalidade dos estofos Castanho Ar Condicionado AC automático AC independente Anotações SUNLIGTH T69S Cama Central e Cama Basculante - 7M - 2000cm3 / 130Cv - 34.000Km Marca: SUNLIGTH (Construção Alemã Grupo HYMER) Ano: 10/2018 Km: 34000 Potencia: 130Cv Cilindrada: 2000c3 -Euro6 Peso: Tara 2795Kg - Peso bruto total 3495Kg Secção: Perfilada (com menos de 7M comprimento) Lotação: 4/5 Medidas: 6,99mm x 2,30m x 2,80m (CxLxA) Airbag condutor e passageiro, ABS Bancos Rotativos Equipamento de cabine AC (ar condicionado) Vidros electricos, retrovisores electricos e aquecidos Direcção assistida, computador de bordo Cruise Control Fecho central com comando Auto Rádio 2DIN com câmera de marcha atrás Tapete de cabine original SUNLIGTH GPS GARMIN CAMPER Equipamento de Célula Interior Cama central 1,50mx1,90m (LxC) Cama basculante 1,40mx1,90m (LxC) Aquecimento TRUMA Combi 6000 Frigorifico Grande, 167L / 29L (congelador separado) Rede mosquiteira em todas as janelas e na porta de célula. Clarabóias central e claraboia frontal panorâmicas Cozinha em L, com fogão de 3 bocas TV LCD com Suporte Equipamento de celula exterior Carroçaria em alumínio e teto em poliéster anti granizo Painel solar com bateria VARTA AGM Soporte para 2 bicicletas Antena parabólica automática Degrau eléctrico Toldo Compartimento para duas botijas de gás propano Aguas Lumpas 120L Aguas Cinzentas 90L Cassette WC THETFORD com rodas

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Hafðu samband við seljanda

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deildu þessum bíl

Aðrir bílar tengdir

Reiðufé
€ 20,000
Spyker C8 • 1957 • 67,000 km
Reiðufé
€ 11,000
Spyker C8 • 1976 • 8,000 km
Reiðufé
€ 9,000
Spyker C8 • 2024 • 1,700 km
Reiðufé
€ 5,000
Spyker C8 • 1990 • 190,000 km
Reiðufé
€ 5,000
Spyker C8 • 1992 • 96,000 km
Reiðufé
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2013 • 263,000 km

Frequently asked questions

Þessi 2018 Spyker C8 er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi C8 í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2018 Spyker - flestir C8s af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Portugal).

Setúbal, Setúbal is a smaller market — comparable Spyker C8 listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Spyker C8, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Spyker C8 in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Setúbal rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Spyker.

Dísilolíu í Portugal keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi C8 raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Spyker C8, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Setúbal, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Setúbal, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Spyker C8, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Lágt kílómetrafjöldi fyrir Spyker C8 á þessu ári varðveitir endursöluverð merkingargott - kaupendur í Portugal leita virkan eftir mílufjölda síu. Hvert þúsund kílómetra bætt við kílómetramælinum milli núna og framtíðar sölu rakar lítið en mælanlegt magn af næsta biðja verð.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Spyker C8, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.