Spyker C8 • 2018 • 34,000 km

Foillsichte 09/29/2025
|
Califica este vehículo
Spyker C8 • 2018 • 34,000 km 1
Seall a h-uile: 4 dealbhan
Spyker C8 • 2018 • 34,000 km 2 Spyker C8 • 2018 • 34,000 km 3
Seall a h-uile: 4 dealbhan

Spyker C8 • 2018 • 34,000 km

Airgead
€ 19,000 EUR
Setúbal, Setúbal

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Spyker
Modail
C8
Bliadhna
2018
Stoidhle corp càr
Passenger Van
Tar-chur
Leabhar-làimhe
Mìltean
34000 km
Seòrsa connaidh
Dìosail

Tuairisgeul

SUNLIGTH T69S Cama Central e Cama Basculante (34 000 km) 19000 EUR Quilómetros 34 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Secção Perfiladas Cilindrada 2 000 cm3 Potência 130 cv Informações básicas Marca Sunlight Modelo T Versão T69S Cor Branco Lotação 4-5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 2 000 cm3 Potência 130 cv Secção Perfiladas Tipo de Caixa Manual Tracção Tracção dianteira 2º Chave Sim Ar Condicionado AC automático Estado e histórico Mês de Registo Outubro Ano 2018 Quilómetros 34 000 km Livro de Revisões completo Sim Condição Usado Equipamento Equipamento ABS Cama fixa Compartimento traseiro Painel solar Suporte bicicletas Tonalidade dos estofos Castanho Ar Condicionado AC automático AC independente Anotações SUNLIGTH T69S Cama Central e Cama Basculante - 7M - 2000cm3 / 130Cv - 34.000Km Marca: SUNLIGTH (Construção Alemã Grupo HYMER) Ano: 10/2018 Km: 34000 Potencia: 130Cv Cilindrada: 2000c3 -Euro6 Peso: Tara 2795Kg - Peso bruto total 3495Kg Secção: Perfilada (com menos de 7M comprimento) Lotação: 4/5 Medidas: 6,99mm x 2,30m x 2,80m (CxLxA) Airbag condutor e passageiro, ABS Bancos Rotativos Equipamento de cabine AC (ar condicionado) Vidros electricos, retrovisores electricos e aquecidos Direcção assistida, computador de bordo Cruise Control Fecho central com comando Auto Rádio 2DIN com câmera de marcha atrás Tapete de cabine original SUNLIGTH GPS GARMIN CAMPER Equipamento de Célula Interior Cama central 1,50mx1,90m (LxC) Cama basculante 1,40mx1,90m (LxC) Aquecimento TRUMA Combi 6000 Frigorifico Grande, 167L / 29L (congelador separado) Rede mosquiteira em todas as janelas e na porta de célula. Clarabóias central e claraboia frontal panorâmicas Cozinha em L, com fogão de 3 bocas TV LCD com Suporte Equipamento de celula exterior Carroçaria em alumínio e teto em poliéster anti granizo Painel solar com bateria VARTA AGM Soporte para 2 bicicletas Antena parabólica automática Degrau eléctrico Toldo Compartimento para duas botijas de gás propano Aguas Lumpas 120L Aguas Cinzentas 90L Cassette WC THETFORD com rodas

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2021

Cuir fios chun an neach-reic

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Roinn an càr seo

Càraichean eile co-cheangailte

Airgead
€ 20,000
Spyker C8 • 1957 • 67,000 km
Airgead
€ 11,000
Spyker C8 • 1976 • 8,000 km
Airgead
€ 9,000
Spyker C8 • 2024 • 1,700 km
Airgead
€ 5,000
Spyker C8 • 1990 • 190,000 km
Airgead
€ 5,000
Spyker C8 • 1992 • 96,000 km
Airgead
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2013 • 263,000 km

Frequently asked questions

Tha an 2018 Spyker C8 seo 8-15 bliadhna a dh'aois — sgìre luchd-siubhail làitheil a tha a' cosg luach. Tha cùisean meidigeach nas cudromaiche na cosmaigeachs aig an aois seo. Iarr air an eadar-ama as ùire airson an crios-taice/slighean, obair-sgaoilidh, agus a h-uile deisealachadh mòr. Tha C8 aon-ùghdarrais sgrìobhte san raon seo na cheannach nas làidire na C8 le eachdraidh nach eil fios air.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2018 Spyker — tha a’ mhòr-chuid de C8an den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an Portugal).

Tha Setúbal, Setúbal na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Spyker C8 co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an passenger_van seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

For this diesel Spyker C8, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Spyker C8 in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Setúbal rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Spyker.

Tha breosla deiseil san Portugal a' ruith faisg air no dìreach fo bhrosla. Is e fìor bhuannachd an C8 seo eaconamaidh breosla air slighean fada air an rathad-iarainn - airson siubhal goirid dhan bhaile, tha briseadh-tàmh breosla deiseil an aghaidh co-ionann de bhrosla a' dol air ais mòran bhliadhnaichean.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach premium-tier mar seo Spyker C8, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

Ann an Setúbal, Portugal, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo Setúbal, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Spyker C8 fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Tha na cilemeatair ìosal airson Spyker C8 den bhliadhna seo a’ sàbhaladh luach ath-reic gu math – bidh luchd-ceannach ann an Portugal a’ lorg gu gnìomhach le criathragan mìle. Bidh gach mìle cilemeatair a chuireas tu ris an odometer eadar an-diugh agus reic san àm ri teachd a’ sgaradh meud beag ach measail bhon ath phrìs a tha a’ faighneachd.

Air liosta le ìrean àrda, tha an seòmar co-chomhairleachaidh a' tighinn gu diofar a rèir ùine cumail an neach-reic na a rèir cuideam an neach-ceannach. Iarr nuair a chaidh an liosta a chur air bhog - tha rud sam bith a tha nas fhaide na 30 latha a' ciallachadh gu bheil an neach-reic fosgailte do lùghdachadh 7-10% de ghnáth. Dèan sgrùdadh air clàran seirbheis cuideachd: tha na h-iomraidhean a tha air fhàgail nan dòigh dligheach air an prìs a lùghdachadh.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Spyker C8 seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Portugal: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.