Nissan Np300 frontier • 2019 • 1,000 km

Publié 10/01/2019
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Nissan Np300 frontier • 2019 • 1,000 km

En espèces
$ 32,000 USD
Lima, Lima

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Nissan
Modèle
Np300 frontier
Année
2019
Carrosserie
Pickup Truck
Transmission
Manuel
Kilométrage
1000 km
cylindres
6 cylindres
Type de traction
4X4
Type de carburant
Diesel

Description

OCASIÓN: VENDO NISSAN NP 300 FRONTIER 4X4, AÑO 2019, MECÁNICA 6 VELOCIDADES + RETROCESO, VENDO MI CAMIONETA POR PROBLEMAS PERSONALES.ACTUALMENTE ESTA TRABAJANDO CON SEDAPAL, SI DESEA PUEDE SEGUIR TRABAJANDO CON LA EMPRESA O PARA SU USO PERSONAL. LA CAMIONETA ES NUEVA, FECHA DE ENTREGA: 18 DE SETIEMBRE. CUENTA CON GPS POR UN 1 AÑO YA PAGADO.SOAT QUE VENCE EN 2020 SOLO TIENE 1000 KILOMETRAJE Características:  Carga útil: 952 Kg  Aros de acero de 16"  Vidrios delanteros y traseros eléctricos  Ducto de ventilación trasero  Airbag conductor y pasajero  Parrilla frontal cromadas  Equipamiento de primeros auxilios  Bola de Remolque.  Antivuelco  Techo Tapizado  Asiento Tapizado  Piso Tapizado  Intercautin MAYOR INFORMACION: 936774390

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

Ce 2019 Nissan Np300 frontier se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des Nissan dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2019 Nissan — la plupart des Np300 frontier de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Peru).

Lima, Lima est un marché de taille moyenne Peru pour pickup_trucks. Vous trouverez habituellement une poignée d'annonces comparables Nissan Np300 frontier - ce qui signifie que la discipline des prix est importante mais la portée de l'acheteur est plus large qu'un hub majeur.

Pour ce Diesel Nissan Np300 frontier, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Nissan Np300 frontier, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Le carburant diesel en Peru fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de Np300 frontier est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci Nissan Np300 frontier, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Lima, Peru, vous aurez besoin de la tarjeta de propiedad, du certificat SOAT actuel, de l'inspection technique-mécanique (revisión técnico-mecánica) pour les véhicules plus anciens que le seuil, du contrato de compraventa, et de la cédula du vendeur. Le secrétariat de transit en Lima traite le transfert.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Nissan Np300 frontier, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Des kilomètres bas pour un Nissan Np300 frontier de cette année préservent significativement la valeur de revente — les acheteurs en Peru cherchent activement par kilométrage filtre. Chaque mille kilomètres ajoutés à l'odomètre entre maintenant et une vente future rase une petite mais mesurable quantité du prochain prix de demande.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Nissan Np300 frontier, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Peru: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Peru utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.