Saab 9-5 • 2004 • 0 km

Diterbitkeun 09/16/2019
|
Califica este vehículo
Saab 9-5 • 2004 • 0 km 1
Tingali sadayana: 13 poto
Saab 9-5 • 2004 • 0 km 2 Saab 9-5 • 2004 • 0 km 3
Tingali sadayana: 13 poto

Saab 9-5 • 2004 • 0 km

Kontan
$ 50,000 MXN
Mexico City, Mexico City

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Saab
model
9-5
taun
2004
Gaya awak mobil
Sedan
pangiriman
Otomatis
mileage
0 km
silinder
4 silinder
Jenis daya tarik
AWD

gambaran

Año 2004 en buen estado de conservación color gris oxford, solo que el motor esta descompuesto y desarmado, asientos de piel

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2021

Ngahubungan seller

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Bagikeun mobil ieu

Mobil séjén anu aya hubunganana

Kontan
$ 55,000
Saab 9-3 • 2005 • 170,000 km
Kontan
€ 2,000
Saab 9-5 • 2004 • 406,000 km
Kontan
€ 6,500
Saab 9-3 Griffin • 2019 • 4,999 km
Kontan
€ 7,000
Saab 900 C • 2018 • 170,000 km
Kontan
€ 5,000
Saab 900 C • 1996 • 93,400 km
Kontan
€ 2,500
Saab 9-3 Coupé • 2018 • 70,000 km
Kontan
€ 6,000
Saab 9-3 Coupé • 1973 • 9,999 km
Kontan
$ 15,000
Fiat Ducato Van • 2021 • 37,000 km

Frequently asked questions

Ieu 2004 Saab 9-5 umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 2004.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2004 Saab 9-5 (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Mexico City, Mexico City boga salah sahiji pasar Mexico leuwih jero pikeun sedans. Kabandingan Saab 9-5 listings di dieu biasana jumlahna dina puluhan, jadi pembeli bisa picky. Harga kompetitif, poto sacara saksama, jeung ngajawab pesen dina sababaraha jam - listings nu teu meunang jawaban gancang leungit tina hasil pencari disimpan dina pasar ieu.

Pikeun anu langkung lami Saab 9-5 sapertos kieu, prioritas: interval sabuk / rantai waktos (ngawaler pikeun penerimaan penggantian terakhir), suspensi bushings sareng shocks, kaayaan cairan rem, sajarah jasa transmisi, sareng karat dina panel rocker sareng subframe. Inspeksi pra-beuli di toko independen mayar pikeun diri sababaraha kali langkung ti umur ieu.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Saab 9-5 in Mexico City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mexico City rates can be meaningfully higher than rural Mexico City for the same Saab.

Hargana bahan bakar dina Mexico anu moderat. Pikeun 9-5 ieu, ngarepkeun biaya bahan bakar bulanan pikeun skala kira-kira ku kilométer anu dijalankeun sareng ekonomi anu dinilai pabrik minus 10-15% pikeun kaayaan dunya nyata.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Saab 9-5 ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

In Mexico City, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Saab 9-5, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A 16+ year-old Saab 9-5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Saab 9-5 ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Mexico: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Mexico anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.