Porsche 997 • 2006 • 106,600 km

Publisert 12/06/2024
|
Califica este vehículo

Porsche 997 • 2006 • 106,600 km

Penger
40,000 EUR
Coimbra, Brasfemes

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Porsche
modell
997
år
2006
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
106600 km

beskrivelse

Porsche 997 Carrera 4 S (106 600 km) 40000 EUR Marca Porsche Modelo 997 Sub-modelo 911 (Todos) Versão Carrera 4 S Combustível Gasolina Mês de Registo Setembro Ano 2006 Quilómetros 106 600 km Cilindrada 3 824 cm3 Potência 355 cv Segmento Coupé Cor Preto Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Nº de portas 2 Lotação 4 Tracção Integral Emissões CO2 285 g/km Origem Nacional Não fumador Sim 2º Chave Sim Consumo Urbano 17.5 l/100km Consumo Extra Urbano 8.5 l/100km Condição Usado VIN WP0ZZZ99Z7S720488 Equipamento Áudio e Multimédia Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em meia-pele Volante em pele Volante desportivo Manete de velocidades em pele Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Faróis Xenon Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Faróis de nevoeiro Performance e Tuning Suspensão desportiva Suspensão regulável Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2006 Porsche 997 er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2006 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2006 Porsche – de fleste 997- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Brasfemes, Coimbra is a smaller market — comparable Porsche 997 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Porsche 997 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 997 in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Brasfemes rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Porsche.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne 997, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Porsche 997, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Coimbra, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Coimbra, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Porsche 997, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Porsche 997 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Porsche 997, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.