Chevrolet Sail • 2012 • 357,000 km

Publikováno 02/28/2021
|
Califica este vehículo

Chevrolet Sail • 2012 • 357,000 km

Hotovost
$ 5,500 USD
Lima, Lima

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Chevrolet
Model
Sail
Rok
2012
Styl karoserie
Sedan
Přenos
Manuál
Tachometr
357000 km
válců
4 válců
Trakční typ
4X2
Druh paliva
GNV
VIN
Coe354

Popis

Auto blanco en buen estado bicombustible. Documentos al día inscrito en el atú placa taxi

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2021

Frequently asked questions

Toto 2012 Chevrolet Sail je 8-15 let staré hodnotné denně-řidič území. Mechanický stav záleží mnohem více než kosmetika v tomto věku. Zeptejte se na nejnovější čas-pásek/řetězec interval, odpružení práce, a všechny hlavní opravy. Dokumentovaný jeden-vlastník Sail v tomto rozsahu je silnější koupit než vyšší-páska s neznámou historií.

Tento seznam je nad typickým kilometrovým pásmem pro 2012 Chevrolet € Většina Sails tohoto věku sedí kolem 15-20km/rok. Vysoká míle není diskvalifikovat Sail, ale znamená hlavní servisní položky (podmíněný komponenty, odpružení, spojka na manuálech) jsou pravděpodobně splatné. Cena by měla odrážet, že.

Lima, Lima je středně velký Peru trh pro sedans. Obyčejně najdete hrstku srovnatelných Chevrolet Sail výpisů, což znamená cenovou disciplínu záležitostí, ale kupující dosáhnout je širší než hlavní centrum. Fotografujte Sail za denního světla a cenu v rámci 3-5% srovnatelných aktivních seznamů.

Pro starší Chevrolet Sail jako je tento, upřednostňujte: časový interval pásu/řetězce (požadujte poslední náhradní příjem), zavěšení křoví a šoky, stav brzdového plynu, historii přenosového servisu a rez na skalnatých panelech a podrámcích. Předkupní kontrola v nezávislém obchodě se v tomto věku vyplácí mnohokrát více.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Chevrolet Sail, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Peru má aktivní trh LPG / CNG. Tato Sail běží na levnější než-plynové palivo, ale má o něco menší rozsah na nádrž a vyžaduje certifikaci-installer inspekci každých několik let. Ověřte, konverze papírování před nákupem.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro mid-tier nákup, jako je tento Chevrolet Sail, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Chevrolet Sail, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

Přeprodej na vyšším kilometru Chevrolet Sail tratí nižších než model-rok průměru. Odtud, očekávat, že křivka hodnoty, která má být nastavena další 1-2 hlavní servisní položky více než podle kalendářní odpisy díry čerstvý časový pás, čerstvá spojka, poslední pneumatiky jsou páky prózy, které drží hodnotu v čase obchodu.

Na mid-tier výpis na střední-velkém trhu jako Lima, Lima, očekávat 4-8% vyjednávací okno. Prodejci zde mají méně konkurenční nabídky k ukotvení proti, takže v seznamu je věk a vaše připravenost (hotovost v ruce, financování předem schválené) nést větší váhu než agresivní cenové srovnání.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Chevrolet Sail, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Peru: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Peru používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.