Citroën C-Elissée • 2015 • 280,000 km

Нашр шудааст 12/26/2025
|
3.67 (3 calificaciones)
Citroën C-Elissée • 2015 • 280,000 km 1
Ҳамаро бинед: 6 аксҳо
Citroën C-Elissée • 2015 • 280,000 km 2 Citroën C-Elissée • 2015 • 280,000 km 3
Ҳамаро бинед: 6 аксҳо

Citroën C-Elissée • 2015 • 280,000 km

Нақдӣ
د.إ.‏ 21,000 AED
Nabul, Hammamet

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Citroën
Модели
C-Elissée
Сол
2015
Услуби бадани мошин
Passenger Van
Интиқоли
Дастур
Миқёс
280000 km
силиндрҳо
3 силиндрҳо
VIN
Aa
Рақами рақамӣ
182 serie

Тавсифи

Description : Voiture modèle 2015 Moteur en bon état Pneus et tôlerie en bon état Intérieur propre Carrosserie propre Papiers en règle 📞 Téléphone : 23823929


Маълумоти Иловагӣ

Амният

✓ Тормозҳои ABS
✓ Болишти ҳавоии ронанда
✓ Системаи қулфи оташгирифта
✓ Нури тормози сеюм бурд

Рӯҳонӣ

✓ Чароғҳо бо танзими автоматӣ
✓ Пӯшидани худкори шиша

Садо

✓ AUX
✓ CD
✓ Порти USB

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2025

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
د.ت.‏ 39,000
Citroën C-Elissée • 2018 • 44,000 km
Нақдӣ
€ 5,000
Citroën C4 • 2018 • 179,852 km
Нақдӣ
€ 5,000
Citroën DS3 • 2015 • 168,500 km
Нақдӣ
€ 10,000
Citroën C6 • 2008 • 178,000 km
Нақдӣ
€ 2,000
Citroën C5 Tourer • 2008 • 218,485 km
Нақдӣ
€ 3,000
Citroën Berlingo • 2015 • 212,875 km
Нақдӣ
€ 5,000
Citroën Berlingo • 2019 • 419,000 km
Нақдӣ
د.ت.‏ 43
Isuzu D-MAX • 2007 • 360,000 km

Frequently asked questions

Ин 2015 Citroën C-Elissée 8- 15 сол аст - арзиши нархгузории ҳаррӯзаи ронанда. Ҳолати механикии ин синну сол аз косметика зиёдтар аст. Дар бораи охирин риштаи вақт/ фосилаи занҷир, корҳои таъхир ва ҳамаи таъмирҳои калон пурсед. Як соҳибони C-Elissée дар ин диапазон хариди мустаҳкамтар аз як соҳибони баландтар бо таърихи номаълум аст.

Ин рӯйхат аз рӯи гузаришҳои оддии 2015 Citroën - аксари C-Elissée- и ин синну сол дар атрофи 15- 20k км/ сол ҷойгир аст. C-Elissée- ро гузаришҳои баланд маҳрум намекунад, аммо маънои онро дорад, ки қисмҳои асосии хизматрасонӣ (компонентҳои вақт, сустшавӣ, клапан дар дастурҳо) эҳтимолан лозиманд. Нарх бояд инро инъикос кунад.

Hammamet, Nabul is a smaller market — comparable Citroën C-Elissée listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Барои як Citroën C-Elissée кӯҳна, ба монанди ин, аҳамият диҳед: риштаи вақт/ байни риштаҳо (барои гирифтани охирин ивазкунӣ пурсед), фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори

Insurance in Tunisia is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C-Elissée in Nabul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hammamet rates can be meaningfully higher than rural Nabul for the same Citroën.

Дар Tunisia нархгузории бензин миёна аст. Барои ин C-Elissée, хароҷоти моҳонаи сӯзишворӣ тақрибан бо километрҳои рондашуда ва иқтисоди истеҳсолкунандаи истеҳсолкунанда 10- 15% барои шароити воқеӣ.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди premium- дараҷа, ба монанди ин Citroën C-Elissée, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Nabul, Tunisia, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Nabul талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C-Elissée, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Resale on a higher-kilometer Citroën C-Elissée tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

Дар рӯйхати дараҷаи premium, мизи музокирот бештар аз вақти нигоҳдории фурӯшанда аз ҷониби фишори харидор фарқ мекунад. Вақте ки рӯйхат фаъол шуд, пурсед - ҳар чизе, ки пас аз 30 рӯз аст, одатан маънои онро дорад, ки фурӯшанда ба 7-10% коҳишёбӣ кушода аст. Ҳамчунин, сабтҳои хизматрасониро тафтиш кунед: воридоти гумшуда як фишанги қонунии коҳиши нархи қонунӣ мебошанд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Citroën C-Elissée бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Tunisia амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Tunisia истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.