Citroën C-Elissée • 2015 • 280,000 km

Publicados 12/26/2025
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3.67 (3 calificaciones)

Citroën C-Elissée • 2015 • 280,000 km

A vista
د.إ.‏ 21,000 AED
Nabul, Hammamet

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Citroën
Modelo
C-Elissée
Year
2015
Estilo de carroceria
Passenger Van
Transmissão
Manual
Quilometragem
280000 km
cilindros
3 cilindros
VIN
Aa
Placa de carro
182 serie

Descrição

Description : Voiture modèle 2015 Moteur en bon état Pneus et tôlerie en bon état Intérieur propre Carrosserie propre Papiers en règle 📞 Téléphone : 23823929


Informações adicionais

Segurança

✓ Freios ABS
✓ Airbag do motorista
✓ Sistema de bloqueio de ignição
✓ Terceira luz de freio led

Conforto

✓ Faróis com ajuste automático
✓ Fechamento automático de vidro

Som

✓ AUX
✓ CD
✓ porta USB

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2025

Frequently asked questions

Este 2015 Citroën C-Elissée tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado C-Elissée nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta listagem está acima da faixa típica de quilometragem para um 2015 Citroën — a maioria de C-Elissées desta idade sentem-se cerca de 15-20k km/ano. High-mileage não desqualifica o C-Elissée mas significa itens de serviço importantes (componentes de tempo, suspensão, embraiagem em manuais) são provavelmente devidos. O preço deve refletir isso.

Hammamet, Nabul is a smaller market — comparable Citroën C-Elissée listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para um mais velho Citroën C-Elissée como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Tunisia is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C-Elissée in Nabul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hammamet rates can be meaningfully higher than rural Nabul for the same Citroën.

O preço da gasolina em Tunisia é moderado. Para este C-Elissée, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Citroën C-Elissée, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Nabul, Tunisia, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Nabul, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Citroën C-Elissée, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Revenda em um quilômetro mais alto Citroën C-Elissée faixas inferiores à média do modelo-ano. A partir daqui, espere que a curva de valor seja definida pelos próximos 1-2 principais itens de serviço mais do que pela depreciação do calendário — um cinto de cronometragem fresco, uma embraiagem fresca, um conjunto recente de pneus são as alavancas de prosa que detém valor em tempo de comércio.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Citroën C-Elissée, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Tunisia: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Tunisia utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.