Citroën C-Elissée • 2015 • 280,000 km

Publicado 12/26/2025
|
3.67 (3 calificaciones)

Citroën C-Elissée • 2015 • 280,000 km

Efectivo
د.إ.‏ 21,000 AED
Nabul, Hammamet

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Citroën
Modelo
C-Elissée
Ano
2015
Estilo de carrocería do coche
Passenger Van
Transmisión
Manual
Mileage
280000 km
cilindros
3 cilindros
VIN
Aa
Matrícula
182 serie

Descrición

Description : Voiture modèle 2015 Moteur en bon état Pneus et tôlerie en bon état Intérieur propre Carrosserie propre Papiers en règle 📞 Téléphone : 23823929


Información adicional

Seguridade

✓ Freos ABS
✓ Airbag do condutor
✓ Sistema de bloqueo de ignición
✓ Led da terceira luz de freo

Confort

✓ Faros con axuste automático
✓ Peche automático de vidro

Son

✓ AUX
✓ CD
✓ Porto USB

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2025

Frequently asked questions

Este 2015 Citroën C-Elissée ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un C-Elissée documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista está por riba da típica banda de quilometraxe dun 2015 Citroën — a maioría dos C-Elissée desta idade teñen uns 15- 20. 000 km/ ano. A quilometraxe alta non descalifica ao C-Elissée, pero significa que probablemente sexan necesarios os principais elementos de servizo (compoñentes de temporizador, suspensión, embrague nos manuais). O prezo debería reflectilo.

Hammamet, Nabul é un mercado máis pequeno - os listados comparables Citroën C-Elissée son escasos, polo que este passenger_van pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

Para un Citroën C-Elissée máis vello como este, priorice: intervalo de cinto de distribución/ cadea (pedir o recibo da última substitución), buxías e amortecedores de suspensión, estado do líquido de freos, historial de servizo da transmisión, e ferruxe nos paneis do balancín e sub- chasis. Unha inspección previa á compra nunha tenda independente paga por si mesma moitas veces máis nesta idade.

Insurance in Tunisia is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C-Elissée in Nabul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hammamet rates can be meaningfully higher than rural Nabul for the same Citroën.

O prezo da gasolina no Tunisia é moderado. Para este C-Elissée, espere que o custo mensual do combustible aumente aproximadamente cos quilómetros percorridos e a economía avaliada polo fabricante menos 10- 15% para condicións reais.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Citroën C-Elissée, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Nabul, Tunisia, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Nabul, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Citroën C-Elissée, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Revenda nun quilómetro máis alto Citroën C-Elissée pistas inferiores á media do ano modelo. A partir de aquí, espere que a curva de valor sexa establecida polos próximos 1- 2 artigos de servizo máis que pola depreciación do calendario - unha correa de distribución nova, un embrague novo, un xogo de pneumáticos recente son as palancas de prosa que manteñen o valor no momento do intercambio.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Citroën C-Elissée, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Tunisia: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Tunisia use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.