Citroën C-Elissée • 2015 • 280,000 km

Argitaratua 12/26/2025
|
3.67 (3 calificaciones)

Citroën C-Elissée • 2015 • 280,000 km

Dirua
د.إ.‏ 21,000 AED
Nabul, Hammamet

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Citroën
eredu
C-Elissée
Urte
2015
Autoaren karrozeria estiloa
Passenger Van
transmisioa
Eskuzkoa
kilometro-
280000 km
zilindroa
3 zilindroa
VIN
Aa
Matrikula
182 serie

azalpena

Description : Voiture modèle 2015 Moteur en bon état Pneus et tôlerie en bon état Intérieur propre Carrosserie propre Papiers en règle 📞 Téléphone : 23823929


Informazio Gehigarria

segurtasun

✓ ABS balaztak
✓ Gidariaren airbag
✓ Pizteko blokeo sistema
✓ Hirugarren balazta-argia led

erosotasuna

✓ Fokuak doikuntza automatikoarekin
✓ Beira itxiera automatikoa

Soinua

✓ AUX
✓ CD
✓ USB ataka

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2025

Frequently asked questions

2015 Citroën C-Elissée hau 8-15 urte ditu — eguneroko gidariaren lurraldea, prezio egokia. Adin honetan, egoera mekanikoak garrantzi handiagoa du estetikak baino. Eskatu denbora-zorroaren/katearen azken tartea, suspentsio-lanak eta edozein konponketa garrantzitsu. Jabe bakarrak dokumentatuta duen C-Elissée bat, tarte honetan, historia ezezaguna duen eta kalitate hobekoa den zerbait baino erosketa indartsuagoa da.

Zerrenda hau 2015 Citroën baten kilometro-tarte tipikoaren gainetik dago — adin honetako C-Elissée gehienek 15-20k km/urte inguru egiten dituzte. Kilometro-tarte altua ez da C-Elisséea deskalifikatzen, baina esan nahi du zerbitzu-elementu garrantzitsuak (denbora-osagaiak, esekidura, eskuliburuetako enbragea) behar direla. Prezioak hori islatu beharko luke.

Hammamet, Nabul is a smaller market — comparable Citroën C-Elissée listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Hau bezalako Citroën C-Elissée zaharrago batentzat, lehentasuna eman: zinta/katearen denbora tartea (eskatu azken ordezkapenaren ziurtagiria), suspentsio-bustingak eta shockak, freno-fluidoaren egoera, transmisio-zerbitzuaren historia, eta herdoila rocker paneletan eta azpi-markoan. Erosketa aurretik denda independente batean ikuskatzeak asko ordaintzen du adina honetan.

Insurance in Tunisia is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C-Elissée in Nabul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hammamet rates can be meaningfully higher than rural Nabul for the same Citroën.

Gasolinaren prezioa Tunisian ertaina da. C-Elissée honetan, espero ezazu hileko erregaiaren kostua gutxi gorabehera igotzea gidatu diren kilometroen arabera eta fabrikatzaileak baloratutako ekonomia gutxienez %10-15 mundu errealeko baldintzetan.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. premium mailako erosketa bat egiteko, Citroën C-Elissée bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Nabul, Tunisia, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Nabulk eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Citroën C-Elissée saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Birsaldu kilometro gehiago dituen Citroën C-Elissée pistatan, modelo-urteko batez bestekoa baino txikiagoak. Hemendik aurrera, espero ezazu balio-kurba hurrengo 1-2 zerbitzu-elementu nagusiek ezarriko dutela, egutegiko depreziazioa baino gehiago — denbora-zorro fresko bat, enbrage fresko bat, azken pneumatiko-multzo bat dira truke-denbora balioa mantentzen duten palankak.

Premium mailako zerrenda batean, negoziazio-gela saltzailearen mantentze-denboraren arabera aldatzen da, eroslearen presioaren arabera baino. Galdetu zerrenda martxan jarri zenean — 30 egunetik gorako edozein gauzak normalean esan nahi du saltzailea %7-10eko murrizketa bat egiteko prest dagoela. Begiratu zerbitzu-erregistroak ere: falta diren sarrerak prezioa murrizteko tresna legitimoa dira.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Citroën C-Elissée honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Tunisiako praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Tunisiak erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.