Citroën C-Elissée • 2015 • 280,000 km

Udgivet 12/26/2025
|
3.67 (3 calificaciones)

Citroën C-Elissée • 2015 • 280,000 km

Kontanter
د.إ.‏ 21,000 AED
Nabul, Hammamet

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Citroën
model
C-Elissée
år
2015
Karosseri stil
Passenger Van
transmission
Manuel
kilometertal
280000 km
cylinder
3 cylinder
VIN
Aa
Nummerplade
182 serie

beskrivelse

Description : Voiture modèle 2015 Moteur en bon état Pneus et tôlerie en bon état Intérieur propre Carrosserie propre Papiers en règle 📞 Téléphone : 23823929


Yderligere Information

sikkerhed

✓ ABS-bremser
✓ Driverens airbag
✓ Tændingslåsesystem
✓ Tredje bremselys ført

komfort

✓ Forlygter med automatisk justering
✓ Automatisk glaslukning

Lyd

✓ AUX
✓ CD
✓ USB-port

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2015 Citroën C-Elissée er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer C-Elissée i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste er over den typiske kilometertal band for en 2015 Citroën ~ de fleste C-Elissées i denne alder sidder omkring 15-20k km / år. Høj kilometertal ikke diskvalificere C-Elissée, men betyder store service elementer (timing komponenter, suspension, kobling på manualer) er sandsynligvis skyldes. Prisen bør afspejle det.

Hammamet, Nabul is a smaller market — comparable Citroën C-Elissée listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre Citroën C-Elissée som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Tunisia is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C-Elissée in Nabul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hammamet rates can be meaningfully higher than rural Nabul for the same Citroën.

Benzinpriserne i Tunisia er moderate. For denne C-Elissée, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne Citroën C-Elissée, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Nabul, Tunisia, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Nabul, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Citroën C-Elissée, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Gensalg på et højere kilometer Citroën C-Elissée spor lavere end model-året gennemsnit. Herfra, forventer værdikurven vil blive indstillet af de næste 1-2 større service poster mere end ved kalender afskrivning • en frisk timing bælte, en frisk kobling, et nyligt dæk sæt er prosa håndtag, der holder værdi på handel-in tid.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Citroën C-Elissée, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Tunisia: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Tunisia bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.