Foton Midi • 2020 • 4,000 km

Botuar 01/24/2021
|
Califica este vehículo
Foton Midi • 2020 • 4,000 km 1
Shiko të gjitha: 3 fotot
Foton Midi • 2020 • 4,000 km 2 Foton Midi • 2020 • 4,000 km 3
Shiko të gjitha: 3 fotot

Foton Midi • 2020 • 4,000 km

Para në dorë
S/. 43,000 PEN
Lima,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Foton
model
Midi
vit
2020
transmetim
Manual
largësi
4000 km
cilindër
1 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X2
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

camion tking 2 toneladas

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
$ 32,000
Foton View • 2014 • 180,000 km
Para në dorë
$ 8,500
Foton View • 2011 • 10 km
Para në dorë
S/. 35,000
Foton View • 2015 • 60,000 km
Para në dorë
S/. 1
Foton View • 2019 • 7,500 km
Para në dorë
S/. 1
Foton Midi • 2018 • 42 km
Para në dorë
$ 14,000
Foton Tunland • 2015 • 7,000 km
Para në dorë
$ 14,000
Foton Tunland • 2015 • 7,000 km
Para në dorë
S/. 18,000
Foton View • 2008 • 28,000 km

Frequently asked questions

Ky 2020 Foton Midi është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Foton-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2020 Foton — shumica e Midi-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Peru).

Lima, Lima është një treg i mesëm Peru për car. Do të gjeni një dorë listash të krahasueshme Foton Midi — që do të thotë se çmimi i disiplinës ka rëndësi por arritja e blerësit është më e gjerë se një qendër e madhe. Fotografioni Midi në dritën e ditës dhe çmimin brenda 3-5% të listave aktive të krahasueshme.

For this diesel Foton Midi, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru kërkon SOAT (ose ekuivalentin e saj lokal) — përgjegjësi bazë të të tretës përfshirë me regjistrimin vjetor. Për një premium-tier Foton Midi, sigurimi privat i plotë i mbulimeve në krye zakonisht shkon 3-7% të vlerës së tregut të makinës për vit. Citat me dy ose tre transportues para ditës së listimit; normat ndryshojnë gjerësisht nga Lima.

Karburanti dizel në Peru zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij Midi është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Foton Midi, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Foton Midi, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Foton Midi të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Peru kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Foton Midi, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Peru: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.