Chevrolet Nova • 1963 • 55,000 km

Опубліковано 02/26/2021
|
Califica este vehículo
Chevrolet Nova • 1963 • 55,000 km 1
Переглянути всі: 5 фотографії
Chevrolet Nova • 1963 • 55,000 km 2 Chevrolet Nova • 1963 • 55,000 km 3
Переглянути всі: 5 фотографії

Chevrolet Nova • 1963 • 55,000 km

Готівкою
$ 360,000 ARS
Buenos Aires F.D.,

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Chevrolet
Модель
Nova
Рік
1963
Стиль кузова автомобіля
Sedan
Трансмісія
Ручний
Пробіг
55000 km
циліндри
6 циліндри
Тип тяги
4X2
Тип палива
ВНВ

Опис

TITULAR AL DIA, Sin Deudas, Caja ZF 4ta, Escapes Tipo Silens 6 a 2, Motor 230 muy bueno, VTV recien hecha, GNC al dia con Prueba Hidraulica recien hecha, Cristales Grabados y Grabado de Autopartes, USB para Carga de 2 Celulares, Traba Volante Original en Funcionamiento, Electroventilador, Potencia de Sonido de 80W con Parlantes Triaxiales en Luneta Trasera Sonido Envolvente, Corta Corriente, LLantas Deportivas Cromadas y Gomas Pirelli Excelentes, una Maquina!!, llamar para combinar y revisarlo.. Llamar al celular: 1521603999

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2021

Зв'яжіться з продавцем

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
$ 10,000
Chevrolet SS • 1975 • 20,000 km
Готівкою
$ 350,000
Chevrolet C-10 • 1979 • 1 km
Готівкою
$ 300,000
Chevrolet Classic • 1999 • 15,000 km
Готівкою
$ 480,000
Chevrolet Zafira • 2006 • 150,000 km
Готівкою
$ 230,000
Chevrolet Corsa • 2007 • 120,000 km
Готівкою
$ 450,000
Chevrolet Prisma • 2013 • 69,000 km
Готівкою
$ 450,000
Chevrolet Prisma • 2013 • 69,000 km
Готівкою
$ 220,000
Chevrolet Aveo • 2010 • 98,000 km

Frequently asked questions

This 1963 Chevrolet Nova is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1963 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1963 Chevrolet — most Novas of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Argentina).

Buenos Aires F.D., Buenos Aires F.D. is a mid-sized Argentina market for sedans. You'll usually find a handful of comparable Chevrolet Nova listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Nova in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

Для старших Chevrolet Nova, таких як ця, пріоритет: проміжок часу між поясами/ шиттями (задач для останнього чека на заміну), висячі кущі і удари, стан служби гальма, історія передавання та іржа на панелях рокера і субфірмі. Допершовна перевірка з незалежною крамничкою багато разів платить за себе у цьому віці.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Nova in Buenos Aires F.D., expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires F.D. rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires F.D. for the same Chevrolet.

У Argentina є активний ринок LPG / CNG. Цей Nova працює на дешевшому пальне з паливом, але має трохи менший діапазон на танк і кожні декілька років потребує перевірки сертифікатора. Перевірте документи перетворення, перш ніж купувати.

Це список приватних клієнтів. Для premium закупівель на зразок цього Chevrolet Nova, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Buenos Aires F.D., Argentina, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Buenos Aires F.D., підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Chevrolet Nova, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old Chevrolet Nova is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

У першокласному списку, у переговорному залі більше залежить від часу продавця, ніж від тиску покупців. Запитайте, коли список пішов, будь- що протягом 30 днів, зазвичай, означає, що продавець відкритий до 7- 10% зменшення. Також перевірте сервісні записи: відсутність записів є законним важелінням зниження цін.

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet Nova, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Argentina: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Argentina uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.