Chevrolet Nova • 1963 • 55,000 km

公開された 02/26/2021
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Chevrolet Nova • 1963 • 55,000 km

現金
$ 360,000 ARS
Buenos Aires F.D.,

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Chevrolet
モデル
Nova
1963
車体スタイル
Sedan
送信
マニュアル
マイレージ
55000 km
シリンダー
6 シリンダー
トラクションタイプ
4X2
燃料の種類
GNV

説明

TITULAR AL DIA, Sin Deudas, Caja ZF 4ta, Escapes Tipo Silens 6 a 2, Motor 230 muy bueno, VTV recien hecha, GNC al dia con Prueba Hidraulica recien hecha, Cristales Grabados y Grabado de Autopartes, USB para Carga de 2 Celulares, Traba Volante Original en Funcionamiento, Electroventilador, Potencia de Sonido de 80W con Parlantes Triaxiales en Luneta Trasera Sonido Envolvente, Corta Corriente, LLantas Deportivas Cromadas y Gomas Pirelli Excelentes, una Maquina!!, llamar para combinar y revisarlo.. Llamar al celular: 1521603999

売り手について

プライベート・セラー
メンバー 2021

Frequently asked questions

1963 Chevrolet Nova は16年以上の古いもので、プロジェクト/コレクタブル/ハンドメイドの領域に移動しています。このバンドの価格は、年数よりも状態と希少性に関係しています。錆び、フレームの完璧性、電気的な摩耗を確認してください。1963 の燃費スペックシートはそれらについて警告しません。

これは1963 Chevroletの典型的な走行距離帯よりも低い値である。この時代のNovaのほとんどは15-20k km/年に近い値を示す。低い走行距離は価格を支える属性であるが、オドメーターが回転されていないことを確認する必要がある(Argentinaのサービス記録と検査所のログを確認する)。

Buenos Aires F.D., Buenos Aires F.D.はsedanの中規模Argentina市場です。 一般的に比較可能なChevrolet, Novaリストは少ないでしょう。 つまり価格規制は重要ですが、買い手の範囲は主要なハブよりも広い。Novaを日中に撮影し、比較可能な活動リストの3-5%以内の価格で購入してください。

こういう古いChevroletNovaの場合は、タイミングベルト・チェーンの間隔(最後の交換レシートを聞く)、サスペンションブッシュとショック、ブレーキ液の状態、トランスミッションのサービス履歴、ロッカーパネルとサブフレームの錆びなどを優先して、独立した店で購入前に検査することは、この年齢では何倍も自分自身に利益をもたらす。

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Nova in Buenos Aires F.D., expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires F.D. rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires F.D. for the same Chevrolet.

Argentinaは活発なLPG/CNG市場を持っています。このNovaはガソリンより安い燃料で走りますが、タンクあたりの走行距離はわずかに少なく、数年ごとに認定されたインストーラによる検査が必要です。購入する前に変換書類を確認してください。

これは個人の売主のリストです。この premium のような Chevrolet Nova のような premium の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

Buenos Aires F.D., Argentinaでは、売主が署名したオリジナルの所有権、売買契約書、Buenos Aires F.D.で要求される場合の排出ガス/安全検査、VINマッチ検証、保険証明書が必要です。州のDMVまたは自動車局が移転を処理します。多くは同日に処理します。

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chevrolet Nova, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Chevrolet Nova is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

プレミアムリストの場合、交渉の場は買い手の圧力よりも売り手の保持時間によって変わります。リストが公開された時に問い合わせてください。30日以上経ったものは通常、売り手が7-10%の値下げに開放されていることを意味します。サービス記録も確認してください。欠落したエントリは正当な価格削減のレバーです。

Chevrolet Nova に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Argentina では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Argentina が使用する公的登記簿(DMV / DETRAN / Registro Civil など)を通じて留保状態を確認してください。