Chevrolet Nova • 1963 • 55,000 km

Julkaistu 02/26/2021
|
Califica este vehículo

Chevrolet Nova • 1963 • 55,000 km

Käteinen raha
$ 360,000 ARS
Buenos Aires F.D.,

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Chevrolet
malli
Nova
vuosi
1963
Auton korimalli
Sedan
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
55000 km
sylinteri
6 sylinteri
Vetotyyppi
4X2
Polttoaineen tyyppi
BNV

kuvaus

TITULAR AL DIA, Sin Deudas, Caja ZF 4ta, Escapes Tipo Silens 6 a 2, Motor 230 muy bueno, VTV recien hecha, GNC al dia con Prueba Hidraulica recien hecha, Cristales Grabados y Grabado de Autopartes, USB para Carga de 2 Celulares, Traba Volante Original en Funcionamiento, Electroventilador, Potencia de Sonido de 80W con Parlantes Triaxiales en Luneta Trasera Sonido Envolvente, Corta Corriente, LLantas Deportivas Cromadas y Gomas Pirelli Excelentes, una Maquina!!, llamar para combinar y revisarlo.. Llamar al celular: 1521603999

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2021

Frequently asked questions

Tämä 1963 Chevrolet Nova on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 1963 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus on alle 1963 Chevrolet:n tyypillisen kilometrimäärän – suurin osa tämän ikäluokan Nova:sta näyttää lähemmäs 15-20k km/vuosi. Alhainen kilometrimäärä on hintaa tukeva ominaisuus, mutta varmista, ettei matkamittaria ole rullattu takaisin (tarkista huoltotiedot ja tarkastusasemien lokit Argentina).

Buenos Aires F.D., Buenos Aires F.D. on sedan:n keskikokoinen Argentina-markkina. Yleensä löytyy kourallinen vertailukelpoisia Chevrolet Nova -listauksia, mikä tarkoittaa, että hintakuri on tärkeää, mutta ostajan tavoite on suurempi kuin suuri keskus. Valokuvaa Nova päivänvalossa ja hintaan 3-5 prosentissa vastaavista aktiivilistauksista.

Tämän kaltaiselle vanhemmalle Chevrolet Nova:lle asetetaan etusijalle: aikavyö/ketjuväli (pyydetään viimeistä varakuittia), jousituspensaat ja iskut, jarrunesteen kunto, siirtopalvelun historia ja ruoste rokkipaneeleissa ja alikehyksessä. Riippumattoman liikkeen ennakkotarkastus maksaa itsensä monta kertaa tässä iässä.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Nova in Buenos Aires F.D., expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires F.D. rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires F.D. for the same Chevrolet.

Argentina:lla on aktiiviset nestekaasu- ja CNG-markkinat. Tämä Nova kulkee edullisemmalla polttoaineella, mutta sen kantama säiliötä kohden on hieman pienempi, ja se edellyttää sertifioidun asentajan tarkastusta muutaman vuoden välein. Varmista muunnospaperit ennen ostoa.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Chevrolet Nova, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna Buenos Aires F.D., Argentina, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Buenos Aires F.D. henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Chevrolet Nova:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old Chevrolet Nova is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium-listauksessa neuvotteluhuone vaihtelee enemmän myyjän pitoajan kuin ostajan paineen mukaan. Kysy, milloin listaus lähetettiin suorana lähetyksenä, mikä tahansa yli 30 päivää tarkoittaa yleensä, että myyjä on avoinna 7-10 prosentin alennukselle. Tarkista myös palvelutiedot: puuttuvat merkinnät ovat oikeutettu hinnanalennusvipu.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Chevrolet Nova:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Argentina: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Argentina (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.